别逗你坦哥笑了

这种智障东西有什么好发的

钢卷创上去肯定是会发生些什么的，这模型和火车不一样，钢卷的结构更加紧致，给坦克的瞬间应力会大于火车之类的
所以究竟会发生什么可以做个实验（反正我不信钢卷创过的坦克不需要大修

日本豆丁坦克能挡得住钢卷吗

黑个炮管有可能

炮管和炮塔上的一些部件估计会坏，但整体结构不太可能说真的坦克这个扁扁的形状我感觉会把钢卷弹起来从上面过去

刚刚好有个人正在抬高爆的时候猝不及防给他来一下也不是没有撞到弹头给引爆的可能性，正常情况下想直接摧毁坦克不可能。但是如果真的被这么创一下，哪怕是外观看着没事也肯定该检修了，尤其是行走机构存在隐患的可能性肯定有的

坦克吧的素质水准在这，你不如去战争雷霆吧问

他也没写速度啊

🤔我记得之前有人发过坦克撞墙坦克里的人会死，因为坦克太硬了，不像家用车有什么安全气囊和吸能保护，我先说明我只是看到这个

钢卷.....温度很高？虽然说钢卷确实真装上去炮管就会出问题

他就钢卷有超压

给炮管干坏应该有可能，但是给炮塔撞飞那要多快啊

中国14亿人，你还想没几个智障？最多换一个炮管。

钢卷在极端条件下可能对坦克造成严重破坏，但通常无法直接“撞碎”现代主战坦克。以下是具体分析：
1. 钢卷的物理特性
质量与动能：大型钢卷重量可达20-30吨（甚至更重），若以高速（如卡车失控时的速度）撞击，动能极大（动能公式：( E_k = \frac{1}{2}mv^2 )）。例如，30吨钢卷以80 km/h（约22.2 m/s）撞击时，动能约为 7.4兆焦耳，接近一枚120mm坦克炮炮弹的动能（约10兆焦耳）。
形状局限性：钢卷为圆柱形，撞击时接触面积较大，能量分散，穿透力远低于穿甲弹（尖端集中能量）。可能造成坦克结构变形，但难以直接击穿装甲。
2. 坦克的防护能力
装甲技术：现代主战坦克（如M1A2、T-14）采用复合装甲+反应装甲，可抵御动能穿甲弹（动能约10-20兆焦耳）和破甲弹（金属射流速度约8-10 km/s）。
结构设计：坦克车体为焊接/铸造钢，关键部位（炮塔、正面）装甲等效厚度可达500-1000mm均质钢，侧面和后部防护较弱，但仍能抵御中小口径火炮。
3. 撞击情景分析
低速撞击（如运输事故）：若钢卷从卡车上滚落（速度<50 km/h），坦克可能受损（如履带、外部设备损坏），但主装甲大概率无结构性破坏。
高速撞击（极端假设）：若钢卷以超高速（如200 km/h以上，现实中几乎不可能）撞击坦克薄弱部位（顶部、尾部），可能造成严重变形甚至内部设备损毁，但**“撞碎”仍不现实**。
4. 历史案例与实验
类比测试：美军曾用废弃坦克进行撞击实验，发现30吨混凝土块以55 km/h撞击仅导致坦克外部凹陷，未击穿装甲。
钢卷事故：现实中钢卷脱落事故多导致民用车辆被压扁，但对重型军用装甲目标效果有限。
5. 结论
理论极限：钢卷需在极高速度+精确撞击薄弱部位时，才可能对坦克造成致命损伤，但现实中几乎无法实现。
实际效果：更可能的结果是坦克外部损伤（如履带断裂、传感器损坏），而非装甲击穿或车体粉碎。
若您对军事工程或碰撞力学有进一步兴趣，可参考坦克装甲测试视频或动能计算公式的详细推导。