在国铁眼里利用南信合直接一次性拉通西合通道可能就是最优方案【呼南高铁河南段吧】

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直接这一次让河南省全资建设南信合，然后通过西武-郑万-南信合直接拉通西合通道，那么国铁的第二大陆桥建设就算可以交差了线路全程350等级还不低，剩下的线路想要再修那就是地方的想法了，跟国铁的主通道建设无关了

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IP属地:重庆

来自iPhone客户端1楼2025-09-18 16:47回复

问题是什么时候能落地呢？从线路进入中长期规划到开工至少需要十年，再到通车差不多还需要5年，就跟你们总想着机场迁走南阳东有大量发展空间一样，结果机场死活不走连市区直连高铁站的通路都修不了

IP属地:重庆

来自iPhone客户端10楼2025-09-20 13:10

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