一路飞奔到五一广场看升旗，在人群中只看到了旗杆和正在升起的国旗，直到早7点，人群才逐渐散去

十一当天，太原站售票二厅机器还亮着，门锁了，售票一厅的机器现在也关了，非付费区域只剩下进站口一台机器可以使用

旅途有终点，运转无止境

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得知瑞雪迎春来并，10月2号坐了一趟

不得不说多功能座只适合坐短途，长途坐这个还不如二等

从阳曲西站换到阳曲站坐4615返回，隔壁K1398永远都是最显眼的存在，

秋汛前最后一天去了趟祁县，印象最深的就是2021年秋汛，把祁县昌源河铁路桥冲毁了

那天的K5327在5卧3座的基础上加了3节硬座，人不多

4606返回太原，上车的时候开始下雨

回家睡了一觉，一觉起来发现假期已经过半，一早冒雨去了趟忻州，十一期间K5318几乎趟趟爆满

K5318编组和K5329相同，均为6座2卧，只是K5318这两节硬卧超乎想象，2车仅有过道两扇窗户能开，其他窗户和空调车相同(图1-图3，图6)，1车半包25B，每个铺位都配备照明灯，两节硬卧车都有空调，柴发拆除

忻州下车

K5327去太谷，分段购票比直接购票便宜一丢丢，那天的K5327出现了加5车

下雨也阻挡不了运转和拍车的热情，榆次站南边又有一群人拍火车，你拍我，我拍你