保胎优势明显，正赛还是快。

稍微合理一些来讲 迈凯伦优势最大最明显、红牛最艰难的时期 应该已经过去了 后面真的就看各自发挥了

世界黄白一停下雨不跑跟车衰减一级方程式锦标赛，正赛跟几圈就过热，直道尾速大优势才好超车，麦克拉伦直道速度拉，正赛优势没有那么恐怖，轻载油速度快，那时候都是烂白胎了，还追个毛。头排车手一号弯不失误就无聊巡航，后面的人拼命追，几圈就散热。抓紧三个人随便一个夺冠快进到明年吧