宝马在用isetta和600，700这些廉价车走出50年代的困局之后又一心扑向豪华轿车市场，但是这次他们吃一堑长一智没有放弃紧凑型车市场，1966年采用最新new class设计风格的02系正式亮相。关于02系一直有一个误解，就是大家看到02系第一个想到的就是2002，但是不是所有02系都叫2002，最早的02系是1600-2，1600是发动机排量，-2是两门三箱。直到1971年宝马才规范了车系命名，1600-2变为1602，16为排量，02为车系，以此类推2002就是2。0排量的02系。02系也成为了宝马衍生车型最多的车系之一，正式销售过的有三箱车，旅行车，敞篷车，半敞篷，coupe和为慕尼黑奥运会专门打造的电动版本。在1973年02系完成了中期改款，主要的外观区别在于尾灯造型，并且推出了大名鼎鼎的2002turbo，这也是欧洲第一款涡轮增压量产车。02系获得了空前的成功，它为宝马奠定了运动紧凑型轿车王者的市场定位，整个生命周期各版本共生产超80w台，1975年e21三系正式取代02系，开启了宝马全新的篇章。