那不如买混动

能装桩的话混动跟纯电都行 我通勤距离跟你的差不多 30多公里 每天电费是3块钱这样

一年两万以下纯电回不了本，如果出发点是省钱的话，建议不换，继续开油车，如果出发点是体验提升，消费升级或者有钱就是想消费，随便换不换都可以

要是家里能装充电桩果断的选择插混或者纯电。现在插混的纯电续航大多200起了。刚好又能兼顾楼主的油补。还有长途出行。缺点就是开了之后会后悔干嘛不上纯电。换电池这东西基本不用考虑。等真要换了再说。同等刚出生就有人告诉你早晚都得嘎的一样。想那么多干嘛。

用电后，你的里程会增加的，相信自己

很简单的数学，算你开电车纯拿油补进袋，一年拿12000，十年拿12万，也刚好抵你买电车的钱，十年后，假设电车报废，其它小的不算，也就是说你要额外出充电钱和每年保险多出来的钱，电车保险只会一直比油车高，少则几千。就是10年的总用车成本你换电车比开现在的油车还要多出几万。

看你有没有家充桩了。如果有，纯电也行，插混也行。尤其是今年年中大概率会上200-300续航的插混，大电池的插混可以考虑一下。纯电的话家充桩补能速度有些慢。

我和你一样每天智驾太爽了

想试试5k往上的保费么

保费贵，轮胎贵，维修必须去4s店，冬天续航打折，高速续航打折，高速充电抢桩，更新太快老产品没几年就要被抛弃了，能接受就买，不能接受就买油的，没差多少的

如果要换车，铁定电车。如果不换车，就没必要考虑，毕竟电车是一笔新的支出，换车就必定得花这笔，是一个亏本买卖。但如果你们家打定要换车，那换车就成了必须，剩下的，就是铁定电车了，油车在你这个数据下，没有任何优势可言

油混多省心啊，凯美瑞混动

楼主就是多余问

你看你自己情况，不是节假日出行，告诉充电还可以，，我就是平时在北京上下班共80公里，之前一月油钱1500多，现在换电车小区有自己的充电桩，很合适，但是我媳妇家离北京900公里，我们是春节和十月一回去，电车根本不行，告诉300多就冲一次，一次排队最少4小时，我一般都是晚上走，充电的时候孩子还不能在车里睡觉，而且没有预期的堵车看着电量很着急，所以我就后面买了个增程，平时上下班两天一充，跑高速满有满电中途不用加油充电，你可以看看Bj40e，我不是卖车的啊，只是亲身经历

我真不知道人和人的思想认知差距这么大，请问你电车十年以后为什么要换电池？电池坏了不是应该报废买新车吗？油车十年以后也没人会修，因为车10000，修车两万！