从1917/18年德国人对缴获坦克的使用来看，德棍对单车性能的重视（A7V的鬼畜防护），成员存活（加逃生舱门，装甲对抗能力（给坦克加反坦克步枪）并非是二战独有的。20年后德国装甲部队巨大的成功恐怕在这一刻就已经开始铺垫。

安装了mg08的MkIV雌性坦克
德佬还会加上一只k反坦克步枪

支援突击队的缴获菱形坦克

顺便提一下柏林的马克五
这俩车并不是一战缴获的。
这两辆属于70辆俄内战中提供给白卫军的车
其中一部分被苏缴了
41年8月在塔林苏军用了4辆一战老家伙当固定火力点。
然后柏林这俩似乎是在斯摩棱斯克展览，随后被德国人拉回德国。

了解了，感谢楼主

说到这个，虽然一战时德国人把缴获来的英国马克4一直用到战争结束，但他们还是嘴硬自家A7V更优秀：
“跟英国人的坦克相比，我们坦克的履带拥有更周全的防护，同时每侧履带分别有一台发动机驱动，所以我们的坦克操控感更好，然后因为我们有更厚的装甲，敌人的火力对我们的威胁就不是那么大了，甚至穿甲弹都不怕。但另一方面，A7V在复杂地面的机动性确实是不咋地，像堑壕或者弹坑都会带来不小的麻烦。我们缴获并利用的那些战利品坦克（Mk.IV型）的战斗力明显不如A7V，驾驶员和车长坐在前面，驾驶员负责油门和变速箱，车长负责刹车和变向，这样一来传令就特别费劲。同时车长还不能控制开火，精力都在开车上了不说，（没有侧向视野）视野也不够好。虽说最后我们用英国货也取得了很多战果，但那主要归功于我们精诚团结的车组，而不是英国人的硬件技术”。
另外在二战的时候，德国缴获的法国坦克肯定算大头，但真正拉上一线作战的还得是贝克改的黄鼠狼系列以及其他一些自走火炮、辅助作战车辆，其具体型号数量为：


其中改装配备了Pak40的37L Lorraine、F.C.M 36和Hotchkiss h35/39统称为黄鼠狼I型（Marder I），这些车前前后后在北非、东线、南线和诺曼底登录后至法莱斯口袋前的西线都实打实地打过。

A7V个人认为如果修改一下定位就很不错了，不是作为进攻突破的坦克，而是攻防兼备的突击排支援步兵战车，毕竟A7V这一台车可以塞19个人，加上一门57炮和8挺马克沁，再配上两个步兵班，组成以A7V为中心的环形防御阵，在防御战中的效果不比繁杂的堑壕差。至于进攻，只能说缺乏协同训练，如果训练得当亦能作为突击队的重要支援力量。

A7V产量还是太少了，要是把给海军的钢材匀一点给陆军造坦克的话，说不定就能在一战看见坦克会战了那几个坦克的单挑真没意思

扯把a7v当步兵战车用的属于典型拍脑子想当然的。
a7v拢共一门火炮和六挺机枪，这就占了14个人的位置，车长和驾驶员的话就16个人，发动机需要1～2个人打理，这就17～18个人了，还有弹药和发动机，哪里有空间给你装步兵？
不说化学武器，车内发动机还有枪炮运作产生的毒气本身就需要乘员佩戴防毒面具，没看见a7v拉人都是坐在车顶？硬往里塞人没到战场就全晕了。
不错a7v设计的时候是考虑底盘载人运输了，问题那是敞篷车啊。