回复：秦沈二线走盘锦，真的只是有利于盘锦人吗？

走锦州北站就过黑山北镇，走锦州南站就过盘锦最合理，沈阳到锦州之间画直线最好。
你说的照顾营口大连都是借口，为了照顾一两千万人口让黑龙江，吉林，包括沈阳在内的辽北辽东七千万人绕远合适吗？

盘锦在整个东北大棋局里不算什么，不可能为了一个小小的盘锦拐那么大的弯，为了整个东北高速铁路枢纽顺畅走直线是最合理的，不是黑盘锦。已经有盘锦北了，非要修到你家门口吗？要求太高了吧。

主要是秦皇岛到沈阳 应该取最近路线 可以大幅减少吉林黑龙江进关时间 大部分列车分道可以减轻南线客运压力 再走盘锦感觉真没必要 贯通义县北镇黑山沈阳算是最近的了 可以做到黑吉辽直线进关

直线进关，最有利黑吉，有利东北，但是，盘锦绕阳湖景区卡线上了，要么往外，胡家，要么往内盘山/双台子

大局观和系统理解力是最为稀缺的资源。每个人都试图用XYZ变量推论出ABC常量是不可能的，信息的不完整决定了概率最多50%。而更多的信息掌握在那些知而不言的人手上。摸象的人都认为自己掌握了全貌、是正确的，由此引发争论不休，他们不知道只是了解了自己感知的那一小部分而已。反直觉的是，信息是财富，让你知道的从来都不是真正的信息。

秦沈二线走盘锦不单单有利于盘锦人民，还有利于营口、大连、丹东人民，同时也有利于鞍山、辽阳两市人民，这么大的客流量，更有利于国家。

走盘锦浪费钱绕路，高铁就是快，走直线省时间

走锦州北，沈阳西浪费钱绕路，高铁就是快，走直线省时间
从北往南，依次是
葫芦岛北-锦州北-新民南-沈阳西-田义屯路径，280km,
葫芦岛北-锦州南-凌海南-盘锦胡家-高升北-台安-辽中-田义屯路径，262km
葫芦岛北-锦州南-凌海南-盘锦田家街道-台安东-辽中-田义屯路径，277km
葫芦岛北-锦州南-凌海南-盘锦田家街道-鞍山北或辽阳南-辽阳-沈阳南路径，275km(走海城西，鞍山西是305km,到鞍山西接大概285km)
盘锦市确实在葫芦岛北到田义屯的最短路径上，锦州北与沈阳西已经让线路绕到了比盘锦田家还要远的位置。沈阳西在沈阳市中心城区外，没有开发计划，没有地铁计划。
北镇人吹的直线论，咋这么多信徒呢？

战略第一

秦沈二线高铁应该接沈鞍城际经盘锦南，沿228设欢喜岭站，锦州港站，龙回头站，东戴河站。

乱投资！建那么多高铁干什么？最后都亏损！给子孙后代也留一些废物！

你们说的都不对，从沈阳到新民黑山北镇走这段人口太少，走辽阳安山海成盘锦这段路人比较多，修髙铁就是为了拉人的，没人拉谁去

都定完了，说这到那有什么意思，锦州一盘锦北一台安北一辽中北一沈阳西。

说的79军军部就是原39军军部吧，我当兵时军部在大石桥，师部在海城，团部在钟家台。好想念老部队。