新规则的引擎以及能量回收问题【f1吧】

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新规则的引擎以及能量回收问题

只看楼主收藏回复

反对的那个该不会是奔奔吧，今年引擎这么吊，又是提前研发？

送TA礼物

IP属地:广东

来自Android客户端1楼2026-02-26 14:26回复

看后面默浩然回复别人，应该不是法拉利，而且499P能量管理挺好的，也有技术储备可以转到F1

IP属地:广东

来自Android客户端2楼2026-02-26 14:29

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不感兴趣

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源头没说是谁，都是猜测

IP属地:上海

来自Android客户端3楼2026-02-26 14:46

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这套规则的动力目前谁优势最大，那大概率就是他了

IP属地:中国台湾

来自Android客户端4楼2026-02-26 15:24

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大家基本上都猜是梅奔，他们家新规死磕内燃机感觉不想在电机上多花时间，要是过了这条反而友商有优势了

IP属地:河北

来自Android客户端5楼2026-02-26 15:37

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梅奔是德国车队还是英国车队？如果说奥迪起飞围场里谁输给奥迪谁最绷不住？

IP属地:山西

来自Android客户端6楼2026-02-26 16:11

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不用想肯定是狗奔

IP属地:江苏

来自Android客户端7楼2026-02-26 18:03

百分百是梅奔

IP属地:广西

来自iPhone客户端8楼2026-02-26 18:49

不感兴趣

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倒果为因了，因为引擎商是大金主所以才话语权重，各家出几亿欧造引擎然后规则由你一个手上没资源的fia说了算，想什么美事呢
fia又没本事把造赛车引擎变成一件账目上也有利可图的项目，就是车队能赚钱也是自由媒体的本事
要是有一天造出拖拉机引擎的厂商也可以把投入的成本收回去，fia才有可能玩一言堂

IP属地:广东

来自iPhone客户端9楼2026-02-26 19:47

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