有一辆油电混雅阁，增购一辆电车，有车位，可装充电桩。日常通勤20Km
正常来说，大家都是推荐ev版。
但我觉得，我这种需求，其实更适合DMI。
那换一个需求，家里没有充电桩的，日常短通勤，其实更适合选ev版，也只是更适合一点点吧......
我觉得我这种想法有点石破天惊.....不知道问题出在哪里。

还有，同价位同车型，EV和dmi，不考虑充电方便的问题，哪个更合适呢？
同车型的ev和dmi价格都差距不大，我总感觉ev比dmi亏多了。
dmi多一套发动机，生命周期比ev长，二手价格也比ev好卖——这是我的认知，不知道对不对。
dmi，150Km续航，不出远门，和ev的600Km续航也差不多。因为在家天天充电，市区使用足够了。
跑高速更不用说了，有个发动机在，更安心。

这么看的话，ev的购买价值远低于dmi啊。
市场数据显示，ev和dmi销售差距并不大。所以我是哪里搞错了，还是忽略了什么呢？
dmi保养贵，但也没贵多少啊。还是dmi有设计或结构缺陷。

哦对了，不考虑超级闪充功能，毕竟有dmi版本的车，ev版现在还没闪充。闪充这个是另外一个话题了，。