有直接联系吗

其实没啥直接联系，毕竟秦沈以前也不是没中断过

没有这个如果，秦沈沿线一马平川，0隧道，不可能有这种落石事件

跟我想一块去了

K先生呢？这敏感词都出来了

好在没直接砸车，只是接触网断了 紧急救援也算到位

现在最为主要的问题不是如何查明原因 而是如何安抚晚点乘客 北京局官方昨天在微博平台上发布晚点通报的时候 沈阳方向往北京方向去的标杆车在抚顺站附近停留了接近4小时 安抚本地人倒是没什么困难 但是对于那些出差要回北京的乘客就需用心了 之前京广线列车接触网断裂的时候 有趟列车在郑州站附近停了接近6小时左右 当时郑州局就是派出了内燃机车去把断电的机车送回了郑州站 并给乘客安排了免费住宿 在那时的情况下 安抚好列车上几百名乘客的心态是最为重要的

本来AFG就稀有，唉

备用车体是从哪送过去的？北京？还是沈阳？都不近…要不在赤峰备上？

根本没有必要

哪跟哪啊这是，这跟京沈断头路有什么关系？京局境内的高铁线路出问题少了？京广京石段、京沪京沧段包括津秦高铁，哪个没被大风、异物给瘫了。
再者，同样的场景，在京广高铁出问题的时候郑州始发进京非标杆高铁也不可能随便改道济郑京沪

事故≠修新线，一年各种事故多了，怎么没修平行线

不过线路故障这种也正常，秦沈一通道也大晚点过

哪个铁路不出故障？出点故障就得有个备份？