目前有上牌的新车，就是得加价

汇报一下：买了辆白色的极核AE5irpo现在在考虑是apt400还是蓝石300，蓝石我看好多都说不好，电池定的52156还有一堆配件期待到货安装，不大改了

后续会给大家不断更新，纪念一下，因5月起严查再加本人已经有最早的U+、N1S和NZmix暂时就不做大改了，此贴作为后续记录贴会不断更新，大家可以慢慢看

真是越看越好看，越看越心动，中毒太深，哈哈，3月26日激活0公里新车，白色还不太好找说是货少，只差哪天有时间过户了

订单展示，第一辆极核也是看着网上大家讨论情况下单，具体也不是很了解

暂时是只打算52156符合规定不怕查，灯光还是要换一下都说原厂太暗，控制器目前准备了蓝宝72300和APTf400，我看网上好多对蓝石控制器的使用都比较有争议，有好有坏因人而异，目前还是打算试一试APT不知道丢不丢功能，空开还在纠结150还是200等安装实测

欢迎各位大佬莅临指导教学，极核萌新虚心求教

最终买车：裸车6800元，一体座、加宽脚踏、前909012后1008010米其林轮胎，共计付款8600元，前面储物盒+大撑是店家送的

请教一下极核AE5ipro换前后轮胎，前909012，后1009010，是不是最好换一下abs齿圈，换齿圈是不是刹车盘也要换，我看是一体的，它这个原装刹车盘前后分别是，前4.7 220，后4.7 220还是后5.7 220合适？有没有大佬指导指导

明天装车，装的东西会逐一上图

AE5ipro相关数据，如有需要自取

里德计量模块安装数据

充电动画、仪表电量显示app同步完美

汇报一下:控制器APTf400暂未有任何丢失功能的情况，计量模块换的里德，安装需要动手能力比较复杂，后减震更换290长度完美直上，无需任何改动，本来怕不合适特意定制了原厂平叉延长，结果没用上，后abs齿圈用的51110完美，没有任何问题，电池是狄兔52V156ah完美直上，速度还没有测，前后卡钳没有动防止严查还是保持原状低调吧， 后续还会有更新