据赛车运动网站消息,在日本,赛车间的“溜溜球效应”虽比墨尔本赛季初时稍弱,但整体情况仍未能让所有车手满意。兰多-诺里斯最终以第五名冲过终点线,他认为这一成绩表明正取得显著进步。然而,整场比赛的进程却让这位现役世界冠军深感不满。
诺里斯谈到比赛中与刘易斯-汉密尔顿的争夺时说道:“说实话,在某些情况下,我甚至都不想超越刘易斯。只是我的电池自动释放了能量,我并不想让它释放,但却无法控制。”
“所以我超过了他,然后电池就没电了,他一下子就又把我超了。这根本算不上比赛,这就是‘溜溜球效应’。尽管他(汉密尔顿)说不是,但事实就是如此。”
更令这位迈凯伦车手感到沮丧的是,有时他在驾驶时感到无能为力,因为他坦言“完全没有对动力单元的控制权”。
来源:赛车运动

诺里斯谈到比赛中与刘易斯-汉密尔顿的争夺时说道:“说实话,在某些情况下,我甚至都不想超越刘易斯。只是我的电池自动释放了能量,我并不想让它释放,但却无法控制。”
“所以我超过了他,然后电池就没电了,他一下子就又把我超了。这根本算不上比赛,这就是‘溜溜球效应’。尽管他(汉密尔顿)说不是,但事实就是如此。”
更令这位迈凯伦车手感到沮丧的是,有时他在驾驶时感到无能为力,因为他坦言“完全没有对动力单元的控制权”。
来源:赛车运动














