据RN365消息，在F1日本大奖赛期间，奥利弗-贝尔曼因前车弗朗科-科拉平托速度降低而发生严重撞车事故，这再次对相关规则的安全性敲响了警钟。电池管理导致车速差异巨大，车手们没有足够的时间做出反应。如今，正赛备受关注，但费尔南多-阿隆索也警告称，排位赛同样存在危险。
阿隆索表示：“在我看来，排位赛是最危险的，尤其是当有人正在充电，而另一个人正在跑快圈时。速度差异真的非常大。在巴库、新加坡或摩纳哥这样的赛道上，情况会变得很棘手，因为你几乎没有避让空间或缓冲区。”
“特别是当有22辆车参赛时，想想摩纳哥这样的赛道……不过，好吧，我们看看从现在到那时，规则是否还会做出调整。”