淘宝上几十块钱的记录仪都有振动触发保存功能，现在的电动汽车都已经是数据处理中心了这点功能就做不到？可怜的车主如果在高速上碰撞了就得不顾危险哪怕着火了也得端坐三十多秒才能保存证据，否则理赔都困难。

归根结底，还是法律漏洞太大，吃螃蟹是要付出代价的

你的质疑，哪个不是强大的法务团队经过严密的逻辑分析出来的最佳方式？

又与华为无关

耍猴还得是我雷总啊我雷总精准筛选出一批智障。感谢雷总，雷总民族英雄

买小米不是傻子?

循环录制里面有的，自己按照事故发生时间拉就行了，只是不会把那段视频单独拎出来

去年送马自达上绿化带的行车记录，对方女司机全责。碰撞发生后10秒内完成刹停，挂p档，开双闪，下车的操作。下车以后车子就自己锁了。小米那边第一时间打来电话，说监测到车辆异常，问我人有没有事，我简单说了一下就挂了电话。下车后处理现场，报交警，等交警来大概有10分钟这样，交警来了再上车给交警看行车记录，行车记录列表里确实没有这个事故的紧急记录，但点开循环录制，拉到事故发生的时间点，就能看到事故的完整记录。事故发生后，行车记录是100%完整的，只是下车太早的话，车机没有时间剪辑生成单独的紧急录像，需要根据事故发生时间去当天的行车记录里面找，就是稍微麻烦一点，不影响事故过程的记录和事故的处理。

这不是最终解释把，只是说司机离开座位后，行车记录仪不在记录，而且紧急情况录制，并不是说要把已录制的删除。小编偷换概念吧。

解决了，把用户手册这句话删了

雷大郎克隆 马斯克的流氓手法。狗改不了吃S，小偷改不了作恶

我就很好奇为什么骂小米不骂特斯拉，特斯拉就因为这个在美国被罚了，在国内的舆论环境却美美隐身了

紧急录制和循环录制独立运行，如果还没录到相应的时长车辆就断电了，则紧急录制的视频没有被保存。但是循环录制里是能找到所有视频的

这个比崴脚还过分，怎么不叫各平台宣传

不是，这种啥干货也没有的一面之词居然有人信？