am钢铁机神别的我不知道，这个冲拆开后，你能看到和mpg不一样的地方，它的轴中间套了专门的接触零件，就好像刚破烂的pc板件，螺丝位置也专门有个套圈，
mpg正常就是直接螺丝固定，极限用带垫片的螺丝
这个系列我认为就是多美在mpg之上的高端线，细节突破了以往mp玩具。
不要觉得闹心，这点修都不算啥。

卖这么贵还要自己修啊，真不是滋味

这个地方我拿到手就磨了，只能说合金件尺寸精度做的稀烂

我不太明白这里到底修复啥了？打磨一圈到底是解决啥问题。

所有的都建议这样打磨吗？如果不做是不是大概率把玩断裂？

如果想改善前倾，这里注意，另外腰部的说明在最后
西瓜位置需要拆螺丝，丙烯涂在轴上，涂三次晾三次，旋转插入，避免涂太厚把玩过程断轴。
点赞位置不用拆螺丝，拆了也取不下来，直接溜缝涂丙烯即可。
腰部旋转轴合体状态风车，这个必须拆，另外轴比较细，不清楚里面构造，
但是可以肯定的是上盘和下盘之间有缝隙，而且不小，无法通过丙烯渗入达到增加摩擦力的目的。
改件工作室要是能出个带金属桩的改件和教程就好了。

我在这里留一下，很可惜我的已经断了，希望是个例，没办法.
但是不是楼主你说的问题x我之前也有发帖谈论断的事情.
实际上真正有可能导致断的，不是紧，而是这个塑料桩大了一点点，导致外部圆形的结构不能完全插入合金的圈内.
那么就会让内部直桩无法完全紧密的和肩部连接，有一点微妙的空隙，实际上塑料磨损也是因为这样，塑料桩的最外一层没有完全插入金属圈.
这样当你上抬时，这个微小的空隙始终在让本身应该被双重紧密卡住的轴 在缝隙空间内进行形变，上下多抬几次渐渐就会白痕，直到断裂.
我右肩断了，但是左肩拆开连一点白痕都没有就是这个区别.
因为右肩这边圈明显大了一点，侧抬时能看到转轴结构上抬会出现一点松动形变，而且怎么紧螺丝都不能让这点松动缝隙闭合，反而左肩反复上抬完全不出现那种松动感，怎么玩都毫无白痕.

我拆过，根本不像会断的样子而且目前就一个人断

那手肘那个装翻的零件有办法吗

@星のKirby 这个地方和官图不一样，说是肘装翻了

合适的十字螺丝刀，这一步就难住了，一般准备哪几种规格？之前拧萨克巨人的时候，2次就花了...............

我的猛虎侧抬挺紧，大鹏明显松不少

我这地方也有点毛刺，我给挑出来了，这么看确实也应该修一下