法拉利的V6发动机估计比梅赛德斯低约30马力，使其落后超过4%，并稳稳地进入ADUO领域。但这些让步并不保证会持续。
如果法拉利更新的发动机到7月将差距缩小到约10马力，FIA可能会减少其额外升级、额外测功机小时或其他ADUO优势。
📰 @Auto_Racer_it
如果法拉利更新的发动机到7月将差距缩小到约10马力，FIA可能会减少其额外升级、额外测功机小时或其他ADUO优势。
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