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14号线是目前为止,上海地铁线里设计最失败的了吧?
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阿译副团长
爱好者
1
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14号线是目前为止,上海地铁线里设计最失败的了吧?
集其它线路不合理的地方于一体的14号线。
安国大将军
小吧主
15
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我看你比14号线更失败
2026-04-23 21:10:51
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英超之迷
部门主任
15
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最 最 最 失 败 的 是 19,没 有 之 一
我是嫩青蝶
爱好者
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没在你家门口开一站就是失败呗
y5143603
区域经理
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后面还有一堆呐
yu-kiko
爱好者
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为什么不去卡园
YuNianAn
实习生
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1.14止步于封浜,拿着8A大编组,隔岸观火11号线
2.14曹杨路出站换乘,真如换两次仍然绕不过曹杨路(11换3/4也不近)
3.市区2.9公里超长区间,客流量还能说什么;交而不换12(换乘王),13,客流量继续下降
4.东部一个急拐弯导致金桥地区进市区的人都不爱坐14,全坐9,12去了
5.云山路缺站
横笛上的客机
维保检修
9
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19才是好吧,北面不接江杨北路,甜爱路又和3,8交而不换
2026-04-23 21:04:51
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0723aEQ
区域经理
13
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失败个锤,乘坐舒适度高而且穿越市中心就是最大的成功之处
难道用C车挤成6/8那样子,或者一端无限长延伸挤成9/11那样的罐头才算成功?
阿译副团长
爱好者
1
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会不会就如你们说的 这线路一开始设计时不是8A车 所以设站灵活 后来改成8A车了 因为大了一圈 设站地点的限制多了 所以少了很多站点
阿译副团长
爱好者
1
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而且之前浦东大道挖了又填 填了又挖的 会不会就是这个原因 之前设想时不是用8A的 后来为了用8A改了设计 路原来的量距不够
上海公交135路
车站环控
7
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个人感觉就是22 因为经过的都是没什么人的地方 长兴岛设站离居民区 公园都有距离 而且不去城桥 反而去裕安
01A05
厅台站务
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吴卓佩
贴吧用户_7PEy243
实习生
3
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你还真别说,其他线路挤爆的时候 14 号线凭借着 8A 编组对沿线真的很舒服
2026-04-23 20:58:51
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Tom23333333
爱好者
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失败你个头,分流2号线客流算失败?
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