可以，我就是用随车充当充电桩用的，两年多了，安了两个随车充固定在墙上当充电桩用的，第一个是支持最大7kw的，因为买的5米的，车停远一点够不到，后面又买了个3.5kw10米的二手随车充，虽然是二手但实际上是全新的，绑线的扎带和枪头封膜都没拆的。不过建议规划好电表余量和线路，另外最好得有地线，我的随车充链接的电表负荷低，特别是上午和半夜，而且主线6平方铜线，到随车充也是，就后面安的3.5kw随车充接的一米多4平米铜线，地线直接接的厢式变电站的地线，绝对标准，另外主线距离也短，7kw和3.5
kw都能跑满，3.5kw能一个小时充31公里，现在基本都用3.5kw的随车充，因为线长停车方便而且不用担心主线超量，7kw充电快不少但必须低负荷的时间才能调最大功率充电。

随车充速度慢，混动车电池小还能忍受，纯电车怕不是得充24小时

可以了一个晚上就能充20度电开慢一点可以跑一百多公里了，出远门去外面冲

插座顶不住

不知道你那里电费贵不贵，家庭电价用多了未必能比外面的快充桩便宜多少。

接个个16A的插座，3.5KW的一般功率在2.8左右。

直接买闪充车吧，也就10分钟充满了

有啥线路问题？ 现在国家急需要拉动内需。支持新能源是国策。只要你们小区有停车位，给国家电网打电话。加线，加变压器就行了，你价格更贵的车都买了，这些能要几个钱？又不是你一家用，也不是用几年就坏了。

15年买电车带的随车充，用了11年了，从窗户甩出去就是我的车位，所以换车了也继续用，送的充电桩安在另外两个小区了

我家农村自建房，平时回家都是用随车充的，还好我的是增程车电池不大，30度左右的电要充10来个小时

充电功能肯定能实现，但是这个违法的

换粗一点的铜线，3,5的可以

烧了引起火灾就坏菜了

单独接出一路没问题啊，最多装个16A的空开，10A一个小时2度也差不多吧

和家里共用一个电表，到了第三阶梯电费可贵了，还不如在外面拼好电呢，还省时间，纯电车大几十度，一百来度的电池，要充满要一两天