3月，Model Y销量：39827辆。
3月，Model 3销量：16280辆。
各大汽车平台正式更新3月份车型销量明细，有的跌麻了，有的强到飞起，特斯拉属于后者，其中Model 3突破1.62万台，要知道2月份的时候还不到1.3万台呢，这已经不是20万以上销量最高的纯电车这么简单了，而是13万元以上销量最高的纯电轿车，为什么？
因为竞争对手实在太弱了，13万以上的纯电轿车没有一款销量破万的。model 3的主要竞争新能源车型是su7、比亚迪汉、小鹏P7+、极氪007和极氪007，销量最高的是su7，但没有突破8000台，其它车型只卖了几千台，差距更大。
其实su7之前已经连续大半年月销量超过Model 3，本以为会一直持续下去，看来网友总结的很对，短时间超越不代表领先，能一直维持高销量才是最后的赢家，显然Model 3做到了。
当然Model Y才是真正的王炸，2月份才2.52万台，3月份突破3.98万台，继续成为我国销量最高的汽车，没有任何定语限制，无论价格多少，无论电车油车，Model Y销量都排名第一。
这款车的核心竞争对手是yu7，去年销量强到飞起，连续五个月销量突破3万台，本以为超越Model Y仅是时间问题，没想到3月只卖了13558辆。还是那个道理，长期高销量才能证明一款车真正的实力，Model Y已经连续三年取代丰田RAV4，成为全球销量最高的单一车型。
最后有个疑惑，网上经常看到有人评价特斯拉汽车内饰毛坯房设计，还说30多万连个座椅按摩都没有，还说续航太短、空间太小。
而且Model Y和Model 3每年都出现在友商的发布会上，和苹果一样，被各种吊打和碾压，按道理特斯拉汽车应该无人问津，一辆都卖不出去，那么为什么销量一个能打的都没有呢？难道买特斯拉的人喜欢高价格低配置的车？有没有懂得人解释一下这是什么道理。