汽车的智能化不输电车多少吧！车壳都差不多，根本问题还是动力装置区别，就是内燃机动力和电机电池组合的竞争！

如果油价10元左右不出三年百分之八十油车淘汰！剩下的是真正有钱人在玩油车！

没啥好吵的，谁爱买啥车谁买，个付个钱，个负个责。

楼主的电池是漏液的低劣产品。

各有各的优缺点！关键看应用场景和个人喜好！

凡是禁止的，就是有好处不想给我等；凡是推崇的，都是有坑想让我等去填的。

我以前用的是比亚迪油车（手动挡），6年没换过电瓶。现在用的是北京现代（自动挡），10年换了3个电瓶

车能开30年。开车的人未必能开三十年

开30年汽车厂造的新车卖给谁？周转换新车这么慢？怪不得汽车厂职工都下岗了！原来是你狗编在宣传用30年再换车？

电车当的士的5年强行报废，油车是几年？

老头有一辆2010年的的油车，保险一年2000多，全损也就赔3000。
能跑吗？能跑，但发动机大修过。要恢复巅峰车况的话，难上加难，配件不好找。
开30年也是个伪需求，老的发财车最多也就是保养一下留着，偶尔玩玩，不会拿来日常使用。

排量超了大城市却开不了

一百年前，电车与油车几乎同步诞生
然后
伴随着石油的开采提炼技术，一路高歌猛进，日趋完善，渐至成熟
电车则经历了两落三起，首次受困于电线，二次受困于电池，现在是第三次兴起，得益于能源问题……

油车都有行车电脑！

我关心发动机和齿轮箱磨损问题，