以前的新闻还能说一说真话

也要看到时间点，1997年，也就是第一次大提速的这一年。为什么要大提速呢？因为铁路客运已经因为旅行速度慢乘车环境差买票不方便被公路客运打得丢盔弃甲了。当铁路已经不是出行首选时，就算自我创新搞出了月票，因为旅客已经不信任你了首先想到的是你的各种缺点，那么除非价格非常便宜，否则这种一天只有6对半可用的月票有什么竞争力吗？

现在的新闻：12号线，环王！

看样子当时京津枢纽加行政级别蹭全国车+短途通勤化密集开行短途车的便利度很高阿，哪有峰福那种末端那么凄惨阿
掏出南平延平水南站（老南平站），还是就160km左右去福州的线路行程末端，短途：挤不上车，站台全武行历史 伤几十人

那个时候的新闻还是有营养、有阅读价值的，而且也没有标题党。

现在的新闻：《一个月，零！》

有个曾经的上各大媒体的路局和地方土地纠纷，我看要不要发出来。那个才真的狠

从文字中感觉那是个好时代

那可是个好时代