特批

大头是故障了
少爷没跑
107本来就没有使用很久了

107规则本质是当初刷掉一堆参赛为了体验比赛车又太烂的车队车手。马丁怎么也是协和协议成员加好好参赛的，特批参赛没啥问题，更何况头哥少爷最后赛道上都超过牢凯了

排位赛老头少爷只差了杆位2.4s吧，还是在两台凯迪拉克前面的冲刺赛排位是两人一个没跑一个做出来1分32被取消了

现在都会走特批程序的，只要不是像当年HRT那样稳定拖拉机的车基本都会特批你参赛

107好像就没正式执行过吧 都是特批

107规则一直有，但并不是强制，你不满足107时打个报告，FIA觉得能找到个理由让你合理参赛就能通过。比如练习赛表现还可以，排位赛中是出现了失误等等。要不然的话哪怕是冠军车q1要是失误上个墙他排位赛也没有107以内的成绩啊。

107是车子太多情况下才会严格执行，现在F1可以安全容纳12个车队比赛，

107 纯摆设

当年是参加排位的车队和车手太多，所以有了这个规则，不然正赛跑起来和纽北一样还有慢车了。现在不会让不参赛的，只是象征性走个特批流程而已

规则是人订的

107规则本来就是个弹性很大的双标规则

马丁练习赛已经1.32了，没理由不让参赛。新闻学拿这个炒热度结果还有一堆智力不明的拿这个搞一些可笑阴谋论。如果不看理由成绩不达标就强制执行那维斯塔潘澳大利亚也别参加，再之前q1没成绩的多了去了也该全部取消正赛参赛资格，这对吗？显然不是107规则制定初衷。

头哥不亮相，F1收视率会收到很大的影响的。我记得头哥在外媒的人气可以稳前五的水平。