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建议网友不要把高架站房的预期拉得太高

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这几天看某些网友动不动就在这猜到底龙门站的高架站房到底能不能落地,有的甚至还借助ai去预测分析。讲真我看了这些只觉得好笑。你们但凡观察一下省内的其他车站的现状就得不出特别乐观的想法。河南目前引入新的高铁线路扩建车站的案例包括新乡东,商丘站,平顶山西,漯河西,周口东和洛阳龙门。其中,平顶山西站的西站房基本落地,洛阳龙门站怎么改造未知,商丘站南站房改造没有下文。新乡东,漯河西和周口东引入新线路明确不扩建站房。看到了没有,别说高架站房了,在河南能不能扩建站房,你想要扩建侧式站房都是少数案例!所以大家不要抱有那么高的期望,有了高架站房更好,没有了也没必要如丧考妣,记住这就是hn。


IP属地:甘肃来自iPhone客户端1楼2026-05-08 18:09回复
    这里为了防杠,再说明一下焦作站,商丘站和开封站的情况。其中焦作站和商丘站原先改造的本质是在普铁车站的基础上新建了一个高铁车站,和洛阳站与洛阳龙门站的关系没有本质区别,只不过是普铁和高铁并站了而已,普高两个站房之间无法互通。而开封站甚至是把普高站房合在一起共用都没有分站房使用。所以这三个案例不属于上述讨论内容,我们说的是高铁枢纽建设引入新线路的问题。


    IP属地:甘肃来自iPhone客户端2楼2026-05-08 18:13
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      2026-09-19 19:27:35
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      不感兴趣
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      更不要说焦作西和兰考南这两个引入新线路的县级车站我都没有算。


      IP属地:甘肃来自iPhone客户端3楼2026-05-08 18:14
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