骑了六年多，近七万公里，谈谈感受，外卖神车名不虚传
先说优点，确实耐造，至今没维修过发动机及各种油气管线
日常保养，两千公里换机油。
一年保养一次传动，换两个空气滤芯，换两次齿轮油。
两年换一条后胎，汽油滤芯。前胎只换过一次。
前轮轴承换过一对，原装的没坏，生锈了。
刹车片磨没了就换，大概两万多公里换一副，换两副的时候换了刹车液压油。
前减震今年换的，顺手加了防尘套。
后轮鼓刹没换过，还没到警告线。
皮带换过两根，这玩意分好坏，耐磨和不耐磨。
普利珠换过三套，和皮带一样，质量有好坏。
火花塞换过两个，换新的打火声响亮。
码表线换过一根，原车的锈断了。
原车的后视镜反光涂层老化了，换了一对新的。
尾箱因为是老款，不防雨，也换了。
打火棍卡簧脱落过一次，原地找到安回去了。
打火棍头也脱落一次，固定用的钢珠和弹簧找不到了，自己手动测量买的安回去了，顺手给重新喷的漆。
重点来了，每次需要更换的时候，都需要买工具，家里工具一大堆
接下来准备更换电池了，好在这东西不需要特殊的工具
最后，感谢肉吧多年来的技术指导，希望不会向你请教发动机的维修
先说优点，确实耐造，至今没维修过发动机及各种油气管线
日常保养，两千公里换机油。
一年保养一次传动，换两个空气滤芯，换两次齿轮油。
两年换一条后胎，汽油滤芯。前胎只换过一次。
前轮轴承换过一对，原装的没坏，生锈了。
刹车片磨没了就换，大概两万多公里换一副，换两副的时候换了刹车液压油。
前减震今年换的，顺手加了防尘套。
后轮鼓刹没换过，还没到警告线。
皮带换过两根，这玩意分好坏，耐磨和不耐磨。
普利珠换过三套，和皮带一样，质量有好坏。
火花塞换过两个，换新的打火声响亮。
码表线换过一根，原车的锈断了。
原车的后视镜反光涂层老化了，换了一对新的。
尾箱因为是老款，不防雨，也换了。
打火棍卡簧脱落过一次，原地找到安回去了。
打火棍头也脱落一次，固定用的钢珠和弹簧找不到了，自己手动测量买的安回去了，顺手给重新喷的漆。
重点来了，每次需要更换的时候，都需要买工具，家里工具一大堆
接下来准备更换电池了，好在这东西不需要特殊的工具
最后，感谢肉吧多年来的技术指导，希望不会向你请教发动机的维修
