有前方转弯处有急转弯提示，夜间标识线反光度高，误触发也不会损伤车辆。

如果没有提示的话，你可以举报一手

这事儿其实是高速施工里的标准操作，我给你说清楚：
1.为什么不摆桩筒，先画线？
桩筒只是临时警示，而新标线是最终的车道轮廓。先把新线画出来，能让司机提前看清车道走向，尤其是夜间视线差的时候，反光标线比桩筒更显眼，能更早引导变道。而且桩筒在高速上容易被撞飞，反而有安全隐患。
2.为什么不清除旧线，直接覆盖？
清除旧标线成本高、效率低，用铣刨机清除还会损伤路面，影响新标线的附着力。施工队会用高反光的新线直接覆盖旧线，新线的反光强度和厚度都比旧线强，白天晚上都能明显区分。等施工结束后，才会用专用除线机把残留旧线彻底清掉，避免干扰。
3.重点提醒：遇到这种新旧线重叠的路段，优先跟着最新、最亮的标线走，千万别盯着模糊的旧线开，尤其是晚上，一定要提前减速、看清车道再变道。

吃着地沟油的命，操着联合国的心。