经典一个敲键盘，觉得整个造车团队智商不如你系列

我觉得研究一下车落水了怎么救乘员啊，车着火了怎么主动扑灭啊，这些更实际一点吧。

大殖子楼主有狗粮吃吗

不过是死胖子的贤者模式妄想时间

哪怕他一百年前的技术，他不给你用，你吹它干啥？

只能说现在能量产出用了这个技术的车对应的价格相对而言比之前便宜了不少钱，是一种技术平权吧。
但是又说回来了，50万的车才给这东西，其实价格未必说是打下来了很多。

你连自己爹都没找着呢就急着帮别人找爹？

这种脑瘫贴为啥不能拉黑

雪铁龙那个是整体化扭力梁，非常落后的技术，因为悬挂一体了，所以后轮掉一个车身也不会侧倾。但是仅仅限于后轮。前轮如果掉了就趴窝了。跟主动悬挂不是一个概念的东西

原来是条殖➗怪不得

给外行普及一下越野知识，越野车通常是增大悬架行程让轮胎尽量够到地面而增大四轮摩擦力，如果在陡坡交叉轴主动放弃一个轮子的接地会有什么样的效果会越野的人都知道吧

能用，好用，商用的区别

hyw,你难道没发现，你口中的雪铁龙的三轮行驶都只能拆后轮吗，国产是四轮都可以，国产车会自动计算重心偏移，会自动计算轮上扭矩，雪铁龙只能抬屁股后面两个轮子的，当然鸡肋，要是四个轮子全能抬，就是利器。