这个根本是扯
完全是卖牌子 卖文化 人家是白人 当然高黄种人一等了是不是 你同意不
日本有自己的super GT 大赛 当然不是量产车型 但绝对是实力的体现
其实现在汽车工业玩儿的不是速度 而是环保节能
本田HSV-010


AKG 森海 换着用

stax 的耳机很早就听过，但是没有领教过，国内貌似不是太 热门，但是要论耳机的话，我还是比较喜欢欧系的耳机，做工很赞，而且调音很符合我的口味，反观，日系和美系的耳机 就有点极端了，而且性价比真的不如那几个欧系的，还有森海和索尼根本就没有可比性，知道索尼的多少人，知道森海的又多少人。森海的处境很尴尬，低端的买什么苹果，魅族或者山寨，高端的 又不会选择森海，当然是除了大奥之外。反观索尼，生产线那是太丰富了，但是个人论品牌还是喜欢三菱和三星，因为之前实习的时候上的一条船就是三菱重工做的，当时很震撼，小日本的技术远远超过中国呀~何其汗颜呀、

回到汽车
千万别看不起美国汽车工业 一点不差 而且超前
现在流行的混合动力 还有本田那个智能歇缸什么的都是美国通用最早弄出来的
但具体到商品化上就不如日本人了
日本强在节能环保车型研发上 领先世界 全世界现在的混合动力商品车型 都要从日本企业采购核心部件


要是有三千块钱的预算，我绝对不买索尼的、

你有机会的话仔细听听ex1000，在对比一下ie8.
其实你听听jvc的fx700，在对比一下ie8你就明白了。
ie8不错，但是ex1000绝对强过ie8.

森海注重保真，sony偏音染。强烈推荐国产PR200，很适合初烧者，比市面上的AKG420，cx200性价比高多了。

日本车企还有个强项---就是车用材料
无论是是金属材料或者复合材料
车用冷轧板 都是新日铁向欧洲米塔尔 蒂森这些企业输出技术
你要说日本工业什么最突出 能让美国追着屁股后面 只有材料这一项---不光应用技术
甚至基础研发 例如高温合金 高强度合金这些领域某些方面能够领先美国
汽车上 涡轮增压器要用到高温合金 世界三大 就是美国 伯格华纳 英国 罗尔斯罗伊斯
和日本石川岛 后两个都是造航空发动机的
德国就不灵了 德国高温合金不灵 西门子的燃机都是进口叶片材料
奔驰宝马的什么增压器都是日本的 大众有美国的也有石川岛的


3000足以买个入门的降噪hifi耳机+好点的二房了，再向上买没多大意思了。除非在录音棚工作

我一直不觉得森海的耳机有多好，最没性价比的塞子了，手头有ie6，ie8也听过，都没什么打动我的，反观森海的老乡拜亚，那绝对是感动呀，对jvc的耳机 也有研究，在霓虹 国内比铁三角卖的好，奈何我卖耳机，没人知道jvc，我也就，没进，也没试过，但是评价还是不错的、

大众是垃圾？ 那你说说你所认为的不垃圾的汽车品牌，看看是不是能完爆大众旗下的
大众、奥迪、保时捷、兰博基尼、布加迪、宾利。
真的是无知者无畏。

实话说现在3000块钱买个好点的mp3都不够，去年出的kenwood d9，我二手出都3800、何况再配个好点耳机，怎么也就3000了，发烧就是一个坑、、

还有在你的亲爹日本，国内很多人都是哈德哦

精密仪器 美国完爆任何国家 这和基础科研关系密切
你给找个比安捷伦牛的欧洲理化分析设备制造商出来
电镜 美国FEI什么水平 然后才是日立 蔡斯 日本电子（株）和莱卡一类的争呢

看你头像的是日狗，还是杂 种？