五年前没规划AI，但现在AI确是国家最重点的发展方向。所以规划么，看看就好

增强商都历史文化区、二七广场、二砂、棉纺厂等特色片区风貌整体性，保护城市文化记忆

支持新郑、巩义、荥阳建设中等城市，探索特大镇同人口规模相适应的经济社会发展体制机制改革。

以郑开同城化为引领，以都市圈同城化、高质量发展为方向，加快建设现代化交通、产业、文化、城市、治理等五个都市圈，推动形成都市圈大中小城市和小城镇分工协作、优势互补、协调发展格局。到2030年，引领带动都市圈地区生产总值占全省50%左右。

以航空港区、中牟新区为重要支点，加快轨道、道路一体交通体系建设。依托两市资源禀赋，共同做优做强新能源汽车、新材料等产业集群。联动打造外向型经济，建设融入服务全国统一大市场的重要枢纽节点和便利地。共同推动优质资源向“三区、三带”延伸，促进全面同城化。完善两市联动工作机制，定期推出惠及两市人民的民生实事、好事，扩大“掌上通办”政务服务事项范围。高标准建设中牟新区。

打造1小时通勤圈。突出产业协同与错位发展并举，协同打造郑开洛新能源汽车、郑洛焦新材料、郑港许精密电子信息、郑洛许港高端装备、郑港新许生物医药、郑漯焦现代食品等六大先进制造业集群，共筑现代产业新高地。突出“黄河魂·古都韵·中国情”形象，联动构建郑汴洛文旅发展共同体，建设国际文旅融合开放先行区

加快郑州都市圈同城化服务共享，打造区域一体化政务服务样板。协同推进郑洛新自创区建设，联动新乡中原农谷、平顶山白龟湖科创城等发展，推动都市圈产学研深度合作。

着眼郑州在国家重大区域战略中的使命要求，强化与西安、济南、青岛等沿黄城市，以及太原、呼和浩特、银川等黄河“几字弯”地区合作

共同打造黄河流域经济高地。积极推进中原城市群一体化建设，加强与长江中游城市群城市协同发展，促进区域创新链、产业链协作。强化中部地区大通道建设，推动跨区域交通和旅游融合发展。主动融入全省四大流域联动、四个区域协同的城市发展片区布局，促进共同繁荣发展。积极对接京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈，承接科研与服务功能转移，探索共建合作平台，深化对口援疆工作。

联合中原农谷开展农业科技攻关，依托郑州市农业科技创新中心、现代农业科技示范园基地、蔬菜科技示范基地，开展农业科技成果转化和试验示范，培育发展农业新质生产力，谋划建设现代农业智联体示范中心和科研、展示、推广、农创基地。实施种业振兴行动，建设一批高标准小麦、玉米、蔬菜、种牛、生猪等育种繁种基地，支持种业企业做大做强、做专做优。加快推进农机研发制造推广应用一体化，打造高水平区域农机服务中心。

推进新郑机场设施建设，实施新郑国际机场三期工程，新建南二跑道、改建南一跑道及相关滑行道系统，建设“一站式”飞机维修基地（MRO），提升综合保障能力。优化机场过境免签手续办理区域，打造一站式综合服务中心。加密国内航线网络，扩大国内航线覆盖范围，优化中转航线网络结构，构建辐射1500公里—3000公里的西北、东北、西南、中南、东南五大快速干线通道。拓展国际航线网络，全面提升国际航班和旅客保障能力，构建以新郑机场为核心的“Y”字形国际航空网络，稳步推进国际航空枢纽建设。谋划建设低空公共航路，完善垂直起降等低空基础设施，支持上街建成全省通航机场主枢纽。

完善枢纽客、货运布局，规划研究京广高铁辅助通道，加快新建郑州南站、新郑站联络线改建及站改工程建设，规划研究许昌东至许昌北联络线、国际陆港专用铁路东线工程，完善“四主多辅”客运枢纽格局和“1+3+N”货运系统，建成外畅内联的国际铁路枢纽。优化城际铁路网络布局，研究利用既有铁路开行城际列车，推进城际铁路公交化运营，提高城际通勤效率。有序构建市域铁路网络，规划研究郑州至新密至登封、郑州至平原新区等线路，有序构建S2线、S3线等都市圈轨道交通线路。综合施策提升城市轨道交通网络运营效益，深化第四期建设规划研究。

构建“两环+多放射”的高速公路网络，大力推进郑州至洛阳高速公路、郑州至少林寺高速公路改扩建等项目建设。推进国省干线公路提质升级，畅通郑港融城、郑开同城交通网络，加快新G107、G343、G310改扩建等工程建设，推动低等级路段和瓶颈路段升级改造，提升主城区至外围县（市）通达效率。高品质建设S312生态廊道等项目，同步推进旅游公路“末端”网络建设。推进市域快速直连道路建设，构建以郑州主城区、航空港区为双核心的“环+放射”快速路网格局。加快完善中心城区道路网络，提升主干路，增加次干路，完善支路网，畅通交通微循环

优化国际多式联运通道网络，推进运输结构调整，创新发展空陆、铁公等多式联运模式，推动“客运零距离换乘、货运无缝化衔接”。深化郑州机场空空中转试点，打造畅达全球、辐射全国的“空—空”联程航线网络。加快农村客货邮融合发展，促进交通、物流、旅游协同发展。构建高速公路和城市快速路为骨干、其他道路为补充的机场、陆港等综合货运枢纽、物流园区集疏运道路体系，提升对外集散效率。加快粮食、煤炭等大宗商品“公转铁”运输，推动铁路专用线进企入园。加快省级多式联运示范工程建设，争创国家级多式联运示范工程。

加快推进新郑国际机场三期工程，新建南二跑道、改建南一跑道及相关滑行道系统。