我估计不能。但有一周缓冲，期望能尽快敲定。
所以我感到很奇怪，法拉利铁定能拿两档ADUO了，为什么还跟着起哄？不是应该加快落实嘛！有人说梅奔也拿了一档，管他呢。时间优势不在你这边啊，而且还要有个适应过程，越早上越有余地啊！

奥地利有升级，因为正好上第二套引擎，所以上新升级的
具体是内燃机升级还是电机升级不确定
这个升级是赛季一开始就确定的
而荷兰（意大利？）第三套引擎的升级要等ADUO结果
研发也是已经基本完成的，但是要上台架测试，测稳定性。
这也是法拉利想要6%的ADUO而不是4%的原因，6%可以获得更多台架时间

总不能给红牛重新评估成和梅奔一档，然后只给法拉利2%吧

不知道具体规则，总不能每次测量有人跳出来不同意测量结果，那得拖啥时候

在评估评估法拉利成最强引擎了。

不能，因为fia没有正式通报aduo的差距，所以各家都不能动引擎

不能，因为是下下周

被红牛一上诉还不知道什么时候能出结果

在想办法只测电机让法拉利评估为最强引擎

升级也不一定全都需要ADUO呀

因为aduo相当于是额外预算，你现在把自己已有预算拿来升级其实挺蠢的，如果梅奔红牛真要聪明点，一直拖下去，对这两家就是纯纯好消息

磨磨唧唧

说实话，现在的规则确实有点扯，不应该持评判内燃机，应该结合混动系统