轮对轮长距离走线过弯车技和队友相处以及运气方面81强，阴阳人脸皮厚方面就不如63了。还是得多学。

我说1>0

woc拉塞尔怎么才十个杆位，他队友二年级生都四个杆位了，还有分冠，他队友五个了。。。不是哥们，我记得他们不是叫拉塞尔周六先生，我以为他杆位很多。

去年81开着火星车前半年是真在争冠，反观今年某W17配重块

皇帝单圈和长距离更强一点 其他的不如皮子

pia 这么多冠啊

他俩其实技术特点和偏好很像，rus基本就是个大号pia

pia保胎水平不行，掉车阵要么出不来要么鱼雷，单圈没有绝对速度，对低抓地力赛道适应不足，但是高速弯能力强，高抓赛道强，前排一对一轮对轮较强，也不怕超车，拉塞尔前几年看来绝对单圈速度很快，保胎能力也不错，不知道今年是真倒霉还是本来就菜，保胎不行了，单圈也不行了，低抓赛道跑得也是一坨，轮对轮本来就不如pia，感觉变成没有信心的pia了

皮亚斯特里开MCL39进入干净空气就拉爆，拉塞尔轮对轮不说了，领跑节奏也不如皮亚。

pia总体和rus类似，单圈比长距离强，有明显短板的赛道。总体来说就是天赋不是最强的一档

皮芽子去年这会是积分榜第几来着

这么说的话安东内利杆位4个，分站冠军5个，杆位转化率100%是不是拉爆了

没我强

其实我觉得 看这种分站冠军数据的时候 也要拿出这些车手跑了多少年吧