除非死一个大车厂，让其他家分蛋糕，不然汽车行业都不会太好看，但是既然够大那肯定大而不能倒了

做汽车的哪个不跌

汽车不是个好行业

业绩不行，还没有想象空间，跌了正常

现在主要看出口业绩怎么样？不管哪个行业，出口强的业绩才撑得住，国内消费太萎靡了，而且还很卷。难玩。

华为在内斗，hi模式和智选模式冲突加剧，余承东又去负责华为的AI了，智选模式也没有华为的资源倾斜了

你以为任正非这些人精为什么不让余这些人造车，这种重资产高投入低毛利的行业就是这样的

以前炒到160是怎么说的？智驾政策马上放开！以后开车不需要司机！现在有智驾，交通法不让你用，那等于没有竞争力。

预期兑付了啊。我就是靠它一波齐飞的，最开始75进的，到了102胆子小跑了一半，126跑完了。本质就是没预期了。那时候炒热一波就是他M9国内销冠，50W以上销冠。现在就是没预期了。国内市场能买得起50以上的车的人群我们叫做新增中产指标，这个新增指标放缓，他又没有出海抢占国外高端市场，那他最好的情况就是回归M9销冠，但就没有预期了。至于他开始冲低端市场，只能说是步臭棋。没想着出海去卷国外市场，反而去冲BYD，吉利和奇瑞的市场，就是臭棋

长安上汽更惨

从最高点跌一半的又不少，又不是它一个，其实没什么特别的问题

只要和汽车沾边的，什么轮胎、车用玻璃、车用雷达全都跌烂了

不降到时候机器人落地怎么涨啊资本钱也有限啊

做机器人很麻烦，光注塑机就要好几台，塑料的成本也很高，而且做的很慢，像我所在的公司一天也就做个几百套，那能赚几个钱，如果是做手机电脑手表这种，一天可以做几万甚至十万个

世界第一操盘手马斯克都带不动市场对机器人的狂热....你指望赛里斯带动？