巴塞罗那站比赛中,安东内利追上拉塞尔并在其身后跑了很长时间,直到还剩5圈时才超越。此时领跑的汉密尔顿已拉开巨大优势。
罗斯伯格指出梅奔车队战术应该改变:“梅赛德斯对拉塞尔太体贴了。通常情况下,甚至在我那个时代,一旦车队有失去胜利的风险,你们就会为了车队的胜利而一起努力。事后看来,梅赛德斯本来可以而且早就应该这样做。”
他回忆了自己争冠时的做法:“没有1号或2号之分。现在做决定为时过早。这是一条非常明确的规则:如果车队有失去胜利的风险,那就必须为了胜利一起驾驶。在我们那个时代也是如此。我曾在摩纳哥让汉密尔顿过去,还记得吗?我排在第2,他第3,里卡多正拉开差距。我挥手让他过去,尽管我们当时正在争夺世界冠军。”

罗斯伯格指出梅奔车队战术应该改变:“梅赛德斯对拉塞尔太体贴了。通常情况下,甚至在我那个时代,一旦车队有失去胜利的风险,你们就会为了车队的胜利而一起努力。事后看来,梅赛德斯本来可以而且早就应该这样做。”
他回忆了自己争冠时的做法:“没有1号或2号之分。现在做决定为时过早。这是一条非常明确的规则:如果车队有失去胜利的风险,那就必须为了胜利一起驾驶。在我们那个时代也是如此。我曾在摩纳哥让汉密尔顿过去,还记得吗?我排在第2,他第3,里卡多正拉开差距。我挥手让他过去,尽管我们当时正在争夺世界冠军。”













