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回复:其实燃油车还有一个杀手锏没有出

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有个毛用


来自iPhone客户端702楼2026-06-27 17:46
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    内燃机会卷土重来的,如果能量利用率能达到70%,肯定重新火热起来!


    来自Android客户端703楼2026-06-27 17:48
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      2026-07-03 16:12:15
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      傻B、不费油啊


      来自iPhone客户端704楼2026-06-27 17:50
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        骗流量


        来自Android客户端705楼2026-06-27 17:51
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          主播真实异响天开。现在为什么那些新能源中大型SUV卖的好?就是因为养车成本非常低大部分工薪阶层可以负担电费费用。V6V8发动机市区一公里2块钱3块钱,城市通勤一天50公里的一个月就要3000+4500块钱油费,请问谁能承担?


          IP属地:内蒙古来自Android客户端706楼2026-06-27 17:57
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            一旦降价成这样,以后就回不到豪车的地位了。


            来自Android客户端707楼2026-06-27 18:00
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              凯美瑞双擎油混车0.3度电,出口瑞虎五X双擎油混车5.1度电,问豆包。


              来自Android客户端708楼2026-06-27 18:00
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                如果一箱50升的油箱加满能跑1500公里,价格在20万以下,我相信会有很多人会选择油车的


                来自Android客户端709楼2026-06-27 18:10
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                  2026-07-03 16:06:15
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                  20的电车都比你的v8跑得快。


                  来自Android客户端711楼2026-06-27 18:19
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                    就一个办法把油价降到三块一升


                    来自Android客户端712楼2026-06-27 18:30
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                      燃油车的v6和v8成本比l4增加不了多少,主要是排量税会成倍增加,本来2.0以下整体50%的税,如果v6的3.0t整体税率可能会增加到70%,价格高的离谱


                      IP属地:江苏来自Android客户端713楼2026-06-27 18:39
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                        降不了多少的,成本摆着那,不像电动车,除了壳子就一电瓶,水分大


                        IP属地:江苏来自Android客户端714楼2026-06-27 18:40
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                          IP属地:浙江来自Android客户端715楼2026-06-27 19:06
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                            电车省油,电车有冰箱彩电沙发


                            来自Android客户端716楼2026-06-27 19:10
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                              2026-07-03 16:00:15
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                              越如此,后期越没人要!大功率意味着高油耗,那是有钱人的玩具!应该想办法降低油耗,日本就聪明,日本研究出的纯油车百公里三个油,只是不允许出口!


                              IP属地:江苏来自Android客户端717楼2026-06-27 19:25
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