上车直奔餐车而去
由于是末班T7 中午CA上前来品尝川之味特色菜肴的人多 可谓是“餐车十二座 座座都爆满”
列车行驶汉中-阳平关区间 我才坐到了空位
点了份回锅肉+珍珠米饭 这还是我头一回吃
CA

以严肃学习“天府之星”历史[照片是在城固站上车后拍的]

自广元站 T7次列车上车客流呈倍增长

到了“绵羊”站 由于是下班时间 前来体验最后一趟车的市民以及学生很多
自汉中站-成都西站 沿途各车站以及机位 有很多送别该趟列车的车迷
列车上循环显示的“祝大家旅途愉快” 掩盖不了即将停运的悲怆

四十八载红旗薪
天府之星永不褪色
再见 T7 再见了 全路最小号特快列车

25K车底一些拉到皂角铺封存， 一些回送重庆北。

末班T7运转总结
尽管经历了长达约8-9小时的运转 还差一点以为赶不上到达成都西后Y约半小时的Z316
得益于大车司机的及时赶点 在成局管内 广元-成都西区间基本正点
在这个特别的一天[6月30日] 来自全国各地的火车迷齐聚在这趟火车上与乘务组齐聚一堂 在8车欢唱《成都》
21:07 T7次列车缓缓驶入终点成都西站。
由于时间关系只看了末班T7本务解挂 而后最后看了一眼T7次列车便下地道经由换乘通道乘坐Z316北上

关于6月30日-7月1日Z316 成都西-德阳-广元 以及K246广元-汉中区间
就在T7到达成都西几小时前
本来想着用积分兑换246但是无奈积分不够
只能兑换246广元-汉中区间 而后成广区间买了Z316 该车的好处是可以充电 看“吃豆子”
而且还🚭

广元站 Z316换乘K246
由于7月1日 Z316到达广元晚点约10-20分钟
Z316到达广元后 我便走到离我最近的出站口
直接下地道走便捷通道直接到达广元站候车室
换乘K246 美美的在K246睡了一觉 一觉醒来
汉中站快到了 遂收拾行李 洗了脸
在汉中站换乘往城固北站的高铁的时候发现了
早上有3趟是终到站是“仙东”的动车

再见了

顶

未来北宝成改造完成不会恢复吗

T7次列车到达宝鸡车站，有往成都方向乘坐T7次列车的旅客，请您由候车厅二楼检票进站。检票进站后请经过地道，在三站台七道上车