已改好，接下来我将测试69悬挂的宙斯和29悬挂的幽兰差距多大

等我评测，兄弟们

测试完毕！开更，准备码字

本次测试车辆：众神之神（幽兰和宙斯）
不要问为什么只测这两个，因为楼主只有这两个

车辆数据：
1 宙斯40悬挂（自带）幽兰0悬挂
2 宙斯69悬挂（众神29➕宙斯自带40）幽兰29悬挂

先说重点69悬挂的宙斯（优点）
1.起飞能力显著提升，例如沁园春的最后一个桥带气可基本直接飞到终点，飞跃神州集装箱路程起飞可直接连续吃到两个加速带
2.对抗方面，绝大多数人都认为悬挂是跟对抗能力不沾边的，但在我测试5小时后抱有存疑态度，我认为对抗能力尤其是漂移的时候是有所提升的，漂移时被撞断的现象大大降低
3.抓地能力明显有提升，漂移锁胎现象明显减少，且甩尾侧卡稳定干脆切断
4.手感问题，比起自带40悬挂宙斯略硬的手感，原本我以为再往上加悬挂次数会更加僵硬，但事实相反，加满悬挂的宙斯的手感反而柔和了一点，让我惊喜了一下

69悬挂宙斯（缺点）
1.虽然飞跃能力有明显提升，但势必在一些图会影响跑法和手感，比如鹊桥的飞桥，很难控制高度，一不小心就上墙了，需要大量时间适应调整
2.对抗方面在漂移时虽然很难被撞断锁胎，但被硬怼时一旦失控很难调整回来，而且在漂移时幅度明显变大，贴弯难度有所提升
3.由于抓地能力明显提升，所以玩的你会不自觉的多按一会漂移键，且虽然抓地个人感受提升但摩擦数据摆在那，有时候会感觉略微锁气，也就是集气会费劲点

再说一下29的幽兰，没啥说的，纯负面提升，漂移拖沓难以操控，从29悬挂转到0悬挂我再开的时候感觉就跟水里缺氧的人突然探出头深吸一口气一样爽

从69的宙斯改回自带40的时候手感我感觉是变化不大的