原车相比正负10%都是安全合理范围。

没必要 维持原厂最佳

怎能说出如此不理智的话，检车整两套轮胎来回倒腾吗？

据我所知车检只查轮毂尺寸，不严的连轮胎磨损度都不管。我是觉得原车轮胎太高了，胎软踹一脚车都会晃，而且有时跑120感觉会漂，整个宽扁胎好看，抓地力还好。影响太大就不准备改了

有什么区别呢

审车必须换回来。

205/55R16换215/55R16飘过

这事你应该问公安部交管局，得到的答复是不行。具体原因你自己问吧。

你连轮毂的J值都不懂也敢瞎换

审车倒是问题不大，顶多花三两百找黄牛。但可能会影响内置胎压监测。我当初就想把215换成225的，修车师傅说最好不要换。还有加法兰增加轮距也最好别弄。

家用车最好别瞎改。要是个牧马人，你要不加宽点儿轮距、装个绞盘、换个防脱圈轮毂、AT胎啥的，你都不好意思开出去见人。

轮胎直径变小了，码表相同的时速会更慢些，至于提速会不会快点不好说，毕竟胎面更宽了，轮胎和地面接触面更大，理论上提速应该会变慢，但轮胎直径小了，理论上又有可能会快点，综合下来只能靠实际测试。

得看j值

看轮毂的J值呀，有时候可以增加胎宽，不必改变扁平的

现实中可以更换，误差3%以内都是正常的，轮毂的J值一般兼容三个尺寸，通常情况下没有问题
但是年检不行，会查验原车轮胎规格，不符，外观过不了。