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1.京局:Z159/Z160次列车、T175/6次列车和T251/2/3/4次列车均换桶,T175/6次列车换桶之后继续和这次2026年铁路三季度调图之后换桶的D39/D40次列车套跑,替换下来的DC600V25T型客车车底转配给沈局。
2.济局:Z271/2/3/4次列车换桶,替换下来的DC600V25T型客车车底和热备DC600V25T型客车车底全部转配给沈局。
3.上局:Z225/6/7/8次列车和T35/6次列车均换桶,替换下来的AC380V25T型客车车底转配给沈局。
4.南局:T145/6/7/8次列车和T171/2次列车均降级为快速旅客列车(K字头列车),更改使用累计6组DC600V25G型客车车底担当运营交路。
5.广铁:Z230/Z231次列车(返程为Z229/Z232次列车)换桶并且武昌站至南阳站区间双向均更改为沿京广线-宁西线运行;Z295/6/7/8次列车、Z8001/2次列车和T395/6/7/8次列车均换桶;Z97/8次列车和Z4189/Z4190次列车均删图停运;T101/2次列车降级为快速旅客列车(K字头列车),更改使用3组DC600V25G型客车车底担当运营交路;替换下来的DC600V25T型客车车底和热备DC600V25T型客车车底全部转配给哈局。
6.武局:T95/6次列车换桶并且双向在广州铁路枢纽均更改为在广州白云站办理客运业务,广州铁路枢纽内双向均更改为沿京广线-广深线运行。
7.宁局:Z285/6次列车和T289/T290次列车换桶;T21/2次列车降级为快速旅客列车(K字头列车),更改使用3组DC600V25G型客车车底担当运营交路;替换下来的AC380V25K型客车车底有3组补至T541/2/3/4次列车,T541/2/3/4次列车双向均延长至西宁站始发终到,延长区段经由成都铁路枢纽西环线-宝成线-兰渝线-兰青线运行;替换下来的DC600V25T型客车车底转配给哈局。
8.成局:T9/T10次列车换桶;T235/6/7/8次列车换桶并且与K289/K292次列车(返程为K290/K291次列车)在安康站至南京站区间双向均互换运行路线;K289/K292次列车(返程为K290/K291次列车)更改使用4组AC380V25G型客车车底担当运营交路并且加挂空调发电车;Z508/Z509次列车(返程为Z507/Z510次列车)和Z585/6/7/8次列车整个运行交路全部换桶并且整个运行交路全部更改为成都东站始发终到,乌鲁木齐客整所异地检修(运行交路更改为成都东站—乌鲁木齐站—成都东站—深圳东站—成都东站),Z508/Z509次列车(返程为Z507/Z510次列车)换桶之后成都铁路枢纽至广元站区间双向均更改为沿达成线-南充西联络线-兰渝线运行;替换下来的DC600V25T型客车车底转配给哈局。
1.京局:Z159/Z160次列车、T175/6次列车和T251/2/3/4次列车均换桶,T175/6次列车换桶之后继续和这次2026年铁路三季度调图之后换桶的D39/D40次列车套跑,替换下来的DC600V25T型客车车底转配给沈局。
2.济局:Z271/2/3/4次列车换桶,替换下来的DC600V25T型客车车底和热备DC600V25T型客车车底全部转配给沈局。
3.上局:Z225/6/7/8次列车和T35/6次列车均换桶,替换下来的AC380V25T型客车车底转配给沈局。
4.南局:T145/6/7/8次列车和T171/2次列车均降级为快速旅客列车(K字头列车),更改使用累计6组DC600V25G型客车车底担当运营交路。
5.广铁:Z230/Z231次列车(返程为Z229/Z232次列车)换桶并且武昌站至南阳站区间双向均更改为沿京广线-宁西线运行;Z295/6/7/8次列车、Z8001/2次列车和T395/6/7/8次列车均换桶;Z97/8次列车和Z4189/Z4190次列车均删图停运;T101/2次列车降级为快速旅客列车(K字头列车),更改使用3组DC600V25G型客车车底担当运营交路;替换下来的DC600V25T型客车车底和热备DC600V25T型客车车底全部转配给哈局。
6.武局:T95/6次列车换桶并且双向在广州铁路枢纽均更改为在广州白云站办理客运业务,广州铁路枢纽内双向均更改为沿京广线-广深线运行。
7.宁局:Z285/6次列车和T289/T290次列车换桶;T21/2次列车降级为快速旅客列车(K字头列车),更改使用3组DC600V25G型客车车底担当运营交路;替换下来的AC380V25K型客车车底有3组补至T541/2/3/4次列车,T541/2/3/4次列车双向均延长至西宁站始发终到,延长区段经由成都铁路枢纽西环线-宝成线-兰渝线-兰青线运行;替换下来的DC600V25T型客车车底转配给哈局。
8.成局:T9/T10次列车换桶;T235/6/7/8次列车换桶并且与K289/K292次列车(返程为K290/K291次列车)在安康站至南京站区间双向均互换运行路线;K289/K292次列车(返程为K290/K291次列车)更改使用4组AC380V25G型客车车底担当运营交路并且加挂空调发电车;Z508/Z509次列车(返程为Z507/Z510次列车)和Z585/6/7/8次列车整个运行交路全部换桶并且整个运行交路全部更改为成都东站始发终到,乌鲁木齐客整所异地检修(运行交路更改为成都东站—乌鲁木齐站—成都东站—深圳东站—成都东站),Z508/Z509次列车(返程为Z507/Z510次列车)换桶之后成都铁路枢纽至广元站区间双向均更改为沿达成线-南充西联络线-兰渝线运行;替换下来的DC600V25T型客车车底转配给哈局。










