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个人对潘诺乐拉四个人的六边形排名

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单圈:乐≥潘≈诺≥拉(四个人单圈能力都很强)
长距离:潘≈诺>乐>拉(皇帝长距离在四个人之中过于废拉不堪)
轮对轮:潘≥乐>诺≥拉(诺和拉的轮对轮都挺一般的,乐扣起码能和老汉过过招,潘子轮对轮水平放在多冠王级别其实也一般,但是攻击性非常强)
稳定性:潘>>拉>诺≥乐(拉塞尔失误其实不算很多就是单纯的长距离跑得慢,反之诺里斯虽然失误不少但是长距离够快可以兜底,失误了够快也能超回来)
雨战:潘>>拉≥诺≥乐(除了潘子外好像都没什么雨战名局,诺还有24年巴西where is max的冥场面)
保胎:潘≥诺>乐≈拉(潘和诺保胎能力很优秀,乐和拉也不算差只能说和上面两位确实有一定差距)





IP属地:山东来自Android客户端1楼2026-08-25 20:57回复
    雨战这块潘第一乐倒一应该是没什么问题的,诺和拉都比潘弱但比乐强,更正为潘>诺≥拉>乐。


    IP属地:山东来自Android客户端18楼2026-08-25 22:42
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      2026-09-10 02:00:08
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      这里说一下六边形的具体内容,有些伙计可能有些误解。
      单圈:单圈极速能力,直接对应排位赛能力。
      长距离:在轮胎出现严重衰竭前且无失误情况下的速度表现,与正赛长距离速度强相关但并不是全部。
      轮对轮:缠斗能力,与超车和防守能力强相关。
      稳定性:大小失误发生概率,稳定性越高失误发生概率越低,小失误还能救,大失误直接上墙就寄。
      雨战:下雨条件下保持或超常发挥原有竞技状态的能力,能够保持干地竞技状态即为雨战能力合格的车手,舒马赫和维斯塔潘那种雨战大杀特杀属于雨战高手,反之则是雨战能力不合格的车手。
      保胎:延后轮胎衰竭圈数的能力,保胎能力越强轮胎出现严重衰竭的圈数越晚。
      正赛实际长距离速度=长距离+稳定性+保胎三项参数的综合,如果是雨战的话还要加上雨战参数。


      IP属地:山东来自Android客户端44楼2026-08-26 19:22
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