估计全路找不出比损局T194/191 T192/193更惨的车了,一降再降,刚开行时直接是D194/191 D192/193而且当时没有桶所以这车是动分,京广高铁开通后动分要从京广既有线改走京广高铁而这车无法改线上京广高铁被迫第一次降级为Z194/191 Z192/193,24年1季度调图因损局要为当时刚升Z的Z328/325 Z326/327和Z398/395 Z396/397凑25T车底把Z194/191 Z192/193的车底也拿去了使得这车又再次被迫降级成T194/191 T192/193,我估计全路找不到第二个有这么惨的车了,如果有不对欢迎各位大佬纠错,如果有更惨的车请补充(尽可能详细从刚开行的等级说并把每次降级都说明直至停开前的最后一个车次或现今车次),多谢
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这里惨的标准是降级的次数不是降的等级差对比,降级次数越多越惨,降级等级差越大不一定越惨,举个例子(实际上可能没有只是为了方便理解举的)好比G一次性降成了纯数字的普客普快,D先降Z再降T最后降成K,按照这个标准是D降的更惨降了3次级了,G虽然降的等级差更大但只降了一次还没有D惨
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