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这个说法基本属实，但更准确的说法是东北军当时拥有各型飞机约260余架。 这些飞机主要来自张作霖、张学良父子多年的积累，来源包括从国外购买和仿制，其中可立即投入作战的飞机超过100架，还有约40架新购飞机尚未拆封。

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九一八事变当晚，由于执行不抵抗命令，沈阳东塔机场等地的飞机几乎未作抵抗便被日军缴获，之后陆续落入日军手中，成为后来侵华战争的工具。 这也是当时中国最强大的空军力量，损失极为惨重。

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关于具体数字，不同资料有细微差异，有说262架，也有说260余架，但都在260架左右。 如果只问“东北是否有260架飞机”，答案是确实有，这个数字是成立的。

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需要我帮你梳理这260架飞机的型号分布和主要来源吗？能帮你更清晰了解东北军空军的构成特点。

1931年九一八事变前，东北海军确实拥有二十多艘军舰，说“几十艘”基本符合事实，但不同资料统计口径略有差异。

比较常见的说法是27艘，约3.22万吨，当时全国海军总吨位约4.2万吨，东北一家就占了约76.7%。 也有资料统计为21艘或26艘，差异主要在于是否把江防舰艇、辅助船只算进去。