承安社出品的贝法打印套装之前已经评测过，总共大小17版打印件+2片蚀刻片+一本厚厚的彩色说明书，基本上改造件覆盖了除了船体以外的全部部件，同时大块上层建筑的整体打印件，以及桅杆的整体打印，将制作舰船过程大大简化，类似搭积木的制作方法，对新手来说友好度较好，省去了弯折大量蚀刻片的功夫，手艺一般的人也能短时间做出较好效果。

小号手的350贝法板件，由于出厂年份比较早远，板件没啥精细度，好在上层建筑都有改造件覆盖，唯一要下功夫的地方就是船体，早期设计的船体板件没有钢板缝铆钉等细节，纯光板。改造范围包含刻线，打铆钉，舷窗打孔及上舷窗蚀刻片。

在整体打印的前后舰桥添加蚀刻片，其中围栏部分原套件没给够，需要自己准备通用围栏蚀刻片。

把打印件都取下来，然后按照说明书顺序整理好准备后期上色

上层建筑假组，桅杆完成。有吧友说需要鹰翔套改补充，正好手头上有一套ss出的仿鹰翔蚀刻片，仔细对比后，至少目前未发现需要使用替换掉的。舰中的甲班我使用的是仿鹰翔的甲班蚀刻片，其实和承安社提供的甲班蚀刻片差不多，承安社更厚了一些而已。桅杆上的缆绳都是打印出来的，但我在取下打印件时把一个桅杆的缆绳部分剪断了，用通用缆绳蚀刻片替代了。

喷涂迷彩，我的顺序是先喷少数色，最后喷浅色，另外一号炮塔的底座空洞需要扩孔，要不打印的炮塔放不进去，承安社没有水上飞机的打印件，用射出件改装了机翼折叠状态的，计划放进机库里，采用ss的飞机打印件

第二道迷彩上色完毕，以及尝试使用遮盖液，结果遮盖液翻车了，揭开干透的遮盖液时涉及有蚀刻片的部分大量掉漆，需要大面积手涂补漆了

对了，忘了这个了，如果有使用川渝木甲板的伙伴，这个一定要在粘围栏和上色前#操作，就是涉及和打印舰桥搭配的木甲板，都需要裁剪一圈，这三片木甲板都稍微大了一圈，比对着打印件的形状一点一点裁剪到合适大小即可。

迷彩上色完毕

前舰桥组装完毕，注意前舰桥打印件，上面圈起来的这个定位桩，应该是定位电探塔的，可电探塔下面没有开出洞，底座是平的，需要把这个定位桩切掉

后部舰桥最上层打印建筑和木甲板稍微不太匹配，我用小艇上的木甲板补上了缺口，不过后期加一个木箱子也就挡着看不出来了。中部甲班建筑和打印的水上飞机弹射器有1毫米的冲突，需要在中部甲板建筑靠近船头端切掉1毫米的甲板边。

基本上大件都装完了，整体打印的桅杆必须表扬一下，直接放上去微调一点即可，横竖都很平直，不用怎么调整方向，做了这么多年船，这是唯一一次安装桅杆这么顺利的

后边的两个炮塔底部的定位桩有问题，直接安装会出现两炮塔前伸出底座的感觉，如图你看着就比较难受，需要把第三，第四炮塔底部的定位桩后半部分去掉，这样安装后炮塔基本都在底座上了。

飞机完工，整船算是拼完了，剩下的就是旧化和拉线了。总结一下，承安社的这套大量打印件+少量蚀刻片的套装，制作船模就像搭积木一样简单省事，就用了号手的船体部分和中部舰桥，其他都是打印件，额外需要用通用围栏蚀刻片和做补充。中部舰桥和后边两个炮塔需要简单修改一下，其它拼装都很顺利。如果采用木甲板的话，需要对木甲板裁剪一下外形才能匹配打印舰桥。飞机也是另外买的打印件。目前对于贝法这种早期模型而言，承安社的这种大规模改造件还是特别合适的。