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非科班海员入行培训篇,如何寻找培训机构,培训内容。

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楼主是一名高中辍学生(学籍还在,不过也不愿意回去了),04年的,16岁开始打工,这些年里,去海南种过西瓜,在东莞做过流水线,在深圳宝安做过仓管和物料员,在江西九江家具厂开过叉车送料。
已经不能迷茫和流浪了,必须要尽快确定好人生的方向,在海南种西瓜的时候,看着汪洋大海,心生澎湃之心,遂有向往之意,这也是第一次了解海员这个职业,那时候是在23年吧。
后来在东莞大战黑厂,注塑机把我手烫到了,主管直接说我没过试用期把我开了,左手拉着行李箱,右手提着红桶,背上电脑包,狼狈的像条狗流浪的时候,那竟然是我人生中罕见的放松时刻,我睡巷子,天桥下面,大街,一个月不洗澡,一天吃三四个包子,漫无目的的走着,把红桶和行李箱丢掉,只带两件换洗衣物在背包里面,有一次饿了两天去吃一顿自助餐,那可能是我第一次吃回本,手机没电了就去面馆或者麦当劳买点吃的然后充电,两个月后,我拿着仅剩400买了张车票回家了。
也就是那时候起,我决定了,我要流浪,只不过,是去海上


IP属地:江西来自Android客户端1楼2026-09-09 10:52回复
    文稿已修改,写在最前面,因为考大证没有一次性通过,我决定先回答难度的问题,然后再去回答怎么寻找正规培训避免中介和如何砍价


    IP属地:江西来自Android客户端2楼2026-09-09 10:54
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      2026-10-18 16:06:06
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      本定于8月6号发出,现在是9月8号,首先,先说明白,机工四小证和大证一次性通过率挺高的,好好学好好背都能过,50多的大叔都过了,我是因为机工大证的实操没过,设备操作与拆装。一方面是这个内容确实是多,另一方面是我没有好好背,我以为通过率会很高,结果我们一期挂了6个。总之,好好背,我好几个同学都表示:谁说简单的,没想到动操这么难背,早知道学水手甲班刷漆除锈干苦力了。


      IP属地:江西来自Android客户端3楼2026-09-09 10:54
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        总之就是认真背,不要觉得通过率高就随随便便,考官确实会放水,但是你要是一个项目最基本的几个都说不出来,直接挂你,有的人两个月连柴油发电机和锅炉四个项目都没背下来,捞都不好捞的。


        IP属地:江西来自Android客户端4楼2026-09-09 10:55
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          我抽到的是必考的柴油机和锅炉,还有分油机运行和喷油器拆解,喷油器说不出来,支支吾吾的,所以挂了。


          IP属地:江西来自Android客户端5楼2026-09-09 10:55
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            我第二次也是发狠了,把柴油机和锅炉,三个水,三个泵,分油机,活塞环活塞连杆,冷却器,滤器全背了个七七八八的,但是这样子我也不能保证自己能过,还是要看抽,题目怎么样,也就是运气挺重要的。最好就是把所有的都去了解一点,不一定要全背,可以用自己的语言表达出来各个部件的意思和作用就行,这样子最好,全背下来是不可能的,考官要是真较真问你问题无问下去,没几个人能过,总之,还是看考官抓的怎么样吧,尽量多说一些。


            IP属地:江西来自Android客户端6楼2026-09-09 10:55
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              好接下来开始正题,如何选择培训机构。


              IP属地:江西来自Android客户端7楼2026-09-09 10:56
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                海员现状:现在就业环境很不好,我们老师说从去年开始,培训班基本都是满班状况,一期两个班,一个班40人,水手班机工班基本招满,并且因为疫情原因,海员工资暴涨,大量人考证涌入,还有短视频的曝光,这行已经不缺证了,缺的是上船的人,缺的是愿意跑远洋的高级船员(三副三管及以上),并且现在因为工作难找,加上大量中介做直播宣传,很多人不理解实情就一头扎进来,并且可以预见的是,越来越多人会对这行感兴趣,其实这行从培训到选公司,上船,实习熬船,下船都有坑,一不小心就踩进去了,本贴记录楼主从培训到上船的实际情况,因为一开始不能保证一次性通过机工培训,怕丢人,所以没有记录培训时的生活。


                IP属地:江西来自Android客户端8楼2026-09-09 10:58
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                  2026-10-18 16:00:06
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                  不要看了培训机构和中介说的海员的好处就去跑船,他们都是有话术的。他们会说,沿海水手机工都是8k以上,不看学历不看年龄好入门,包吃包住,月入过万,全世界各地跑看风景,贸易繁盛不怕没船,丝毫不提这行被称为海上农民工,(甚至不如工地,提起海员,土木佬都笑了,因为工地还能出去玩一玩),不提黑中介,不提实习期的工资低,不提前期投入大,不提船上艰苦,很多科班出身的没有去跑船,那些三副三管二副二管这么高的工资都在劝退,何况水手机工呢。当然,我不会说什么饿死别跑船这种过于绝对的话,不推荐也不劝退你当海员,因为各行各业都在劝退,程序员说996,电工说大半夜一个电话喊起来修机子,销售说开单压力大,流水线压抑,工厂枯燥无味,创业九死一生,设计行业被ai取代,工地没活可干,只能说,各位谨慎入行,当然,很多时候进厂是收留你,你只能进厂,同样的,跑船也是。


                  IP属地:江西来自Android客户端9楼2026-09-09 10:58
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                    我之前在直播间的时候拍了这张投屏器图片,直播间有几十人在询问,可以看出很多人被吸引,培训机构是真赚钱啊,一个学员7500,一个班40个。


                    IP属地:江西来自Android客户端10楼2026-09-09 10:58
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                      这种有话术的


                      IP属地:江西来自Android客户端11楼2026-09-09 10:59
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                        不要看了某些视频,真的相信宣传船上有健身房,无线网,唱歌房,专业厨师,豪华单人宿舍,海上烧烤,海上派对,螃蟹龙虾鲍鱼随便吃,一天8小时轮班制,假的要死,上船就是去吃苦的,上了船就想下船。


                        IP属地:江西来自Android客户端12楼2026-09-09 11:00
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                          你要是为了钱去,那你能熬下来;你要是因为热爱大海去,那你会失望;你要是为了远离人群去,那你会得抑郁;你要是听信了别人的宣传,为了环游世界去,寻求不内耗的生活去,那你纯sb。


                          IP属地:江西来自Android客户端13楼2026-09-09 11:00
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                            跑船分三种航区,甲类可以跨大洋,乙类沿海,丙类内河,三种向下兼容,不可向上兼容,工资逐级递减,各有优缺点,远洋跑国外工资高,没网络,航行时间长,要过英语。内河在国内跑,工资较低,有网络,航行时间短。沿海相当于两个之间吧,不过我们老师说,内河船一般比较破,并且船头欺负压榨人比较狠。


                            IP属地:江西来自Android客户端14楼2026-09-09 11:00
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                              2026-10-18 15:54:06
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                              非科班的海员,不要一上来就一年制三副三管,一年制要求全日制大专及以上学历,对英语要求高,一次性全科通过率低(有个博主说十个能过三个都很不错了),投入也高(4万打底了),并且考一年制就是在赌未来三年的海员状况,从水手机工开始,投入小,不适合就转行,沉没成本低。


                              IP属地:江西来自Android客户端15楼2026-09-09 11:01
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