刹车用脚猛踹，刹车板和刹车杆连接处可能就会断裂，电车靠刹车行程的长短给电信号进行刹车，与油车制动原理不同，如果按照这个测试逻辑，如果用脚猛踹电门，一样可能会把电门踹断，只不过测试人员有生命危险而已

这件事很严重，尊界只要不能证明清白，鸿蒙智行就无了，华为品牌也受影响。所以，懂和鸿得死一个。从产品上来讲，不同批次连续三台刹车踏板有问题的话，那基本就是全部部件都不合格。那么，尊界无了也是活该 懂车帝之前测刹车距离的视频，也在踏板位置放摄像头和压力传感器的吗？像是预知到踏板会断一样。如果以前也放的，那么大概率尊界无。如果只是测尊界的时候有，那么懂就不会配合鸿蒙智行的调查。（作为车主不维权、不提供断件检测）那就看鸿蒙智行的能力了，能力不够，该无也无吧。

别的10来20的都踩不坏，百万级的几脚就烂，还是关键部位，买这车都是有钱人更怕

江淮最好自己也做相同试验再决定下一步措施！

这是修的问题吗？

高速上踩断踏板，就等着找阎罗王去修吧

你这不是带节奏！

从未听说类似的事故，好像江淮汽车第一次制造汽车似的。刹车固然是重要的，正因为如此，设计环节一定是进行过严格考核的。这种试验一定会在实验室实施。路上试验，呵呵🙂

V800卖了几千辆吧，就充值帝3断3？

菊花是你祖宗吗，这也不能说，那也不能说？这都要帮着洗？妇炎洁都没你这么能洗

命都没了要售后有屁用。

希望鸿蒙智行不要再造更多东西了，知道你有售后，法务牛逼

1.开尊界的，无论是沉稳的大老板还是技术经验丰 富的司机，都不会出现紧急踩刹车的情况。
2.有华为的智驾兜底，几乎不用踩刹车，在紧急情 况下踩油门也能给你刹住。
3.车是江淮造的，华为不造车。
4.米车帝故意的，说是踩了四脚，实际不知道踩了 多少次故意把踏板踩断。
5.我也是尊界车主，我国庆在高速上紧急制动了几 十次都没有断，怎么就你踩几脚就断了。
6.普通用户不会在车上安装那些压力传感器增加踏 板载荷。
7.华为和江淮重新签订框架协议，华为只负责赋 能，江淮负责尊界的生产及销售。
8.买尊界的实际是米粉。
9.江淮的米粉高管故意造烂车抹黑华为

百万豪车华为出品，哈哈哈哈

是售后的事儿么，这叫谋杀，