大家难道不觉得奇怪吗，最近突然冒出这么多踏板，或者说各位小时候见过踏板吗？

召回刹车。

关注的点应该是，刹车踩断不该发生，现在有人告诉你高速开100-130码，如果需要紧急制动，有可能会踩断刹车，这车你买不买？然后还出现了都没这辆车的人，发出一些声音说踩的角度不对，力度不对，需要分多次踩，就算是要按照这个方式踩，那车企也得出具一份高速公路急刹车的使用方法，明确标注出，猛猛踩会断，不管多紧急多要命，都必须按我的方式踩。这不就幽默了。

他也没召回啊

无所谓，到时候出事故的又不是我

不是，你是怎么觉得大家说他安全问题是为了按死一个车企？是不是有点儿搞笑？无仇无怨，当年帕萨特，本田皓影大家也没少喷呀。。路人更多的就是看乐子，这种价格的车，普通人也买不起。 大家更害怕的是这种偷工减料的风气蔓延到整个行业。

你也知道人家是召回啊

老实说个人觉得你只要限定这车不能在高速以外的路行驶，我无所谓，毕竟怕你刹车断了乱撞行人

内外勾结呗

从来没见过其他用博世或者英伟达之类方案的车出了事扯博世或者英伟达，为啥江淮，奇瑞，东风等车企出了事就扯华为？？？理解不了

su3.5问题也不小，为啥dcd不搞点舆论出来呢？可能是因为保护新加坡女婿吧

V800刚发布没多久，销量也没多少，就算更换也花不了多少，主要还是影响。

有没有那么一种可能，那是因为特斯拉在蓝海上升期，大家确定特斯拉一定会改

加快社会右倾罢了，以前左倾是清算封建势力，现在右倾要清算谁呢

假国龙也没想到一条差评能干死西贝。
关键是危机处理，如果尊界还是老一套水军洗地，他离死不远了。
福特野马也被踩断过，人家直接道歉召回。