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中国新能源汽车行业真可能步房地产后尘了。

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按国内某些人想法,什么比亚迪2030年销量超丰田,海外被国产新能源汽车占领,我看是几乎不可能了。


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2026-10-11 18:30回复
    造假被工信部逮住了


    IP属地:甘肃来自Android客户端2楼2026-10-11 20:06
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      2026-11-13 14:06:12
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      如果市场能够自由竞争,短短几年直接干死对面工业支柱的话,对面肯定不会放任不管,但单方面狠加限制也会闹僵关系,两边一起放缓竞争烈度也算情有可原


      IP属地:河南3楼2026-10-11 20:11
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        光夺回国内市场就够好多车企吃得了。目前国产连国内本田的都没吃干净,后面不是有更肥的丰田么?


        IP属地:湖北来自Android客户端4楼2026-10-11 20:16
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          拦不住的,你看看日子消费电子市场就知道,完全不是国产对手,迪子就在日子玩个海獭,日子就开始鸡飞狗跳


          IP属地:湖南来自Android客户端5楼2026-10-11 20:47
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            普及电磁能科学技术:电子电流产生磁场能吸引钢铁发动,动变磁场产生“涡旋电场力能量”驱动电子电流做功;电磁运动电磁感应电力生产能无穷。
            铁磁软磁硅钢片,感应电力B能源。机械旋转磁发电,发电机产生的电磁力矩反旋转(电动机即是其逆利用)因此耗力须改变。电子驱动变频“三相直流旋转磁场”大改观,配合YzR三相绕线转子电机异步发电发动并举、转子“三相感应电桥式整流”升压功放2.34倍,反馈补偿蓄电池起动循环电磁感应能无限。转子电压约为定子额定电压之0.45,应三相并联适量电容提高功率因数,可荷载原有发电机发电。
            “电磁感应逆变反应”全能电机,何等先进的能源电力科技不及时利用实难堪。追求实用性为要!


            来自Android客户端6楼2026-10-12 00:33
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              电动汽车三轮任续航,只换电机加改良。不须充电外补偿,摇身一变电力王!生产成本亦下降,安全实用性超以往,行驶里程电量显示见真章。


              来自Android客户端7楼2026-10-12 00:36
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                欧盟要能成大事,俄乌早就停火了,也不会被懂王拿捏,挡住中国?哈耶克的大手可不认贸易壁垒


                IP属地:山西8楼2026-10-12 07:38
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                  2026-11-13 14:00:12
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                  你是小日本的代言人


                  IP属地:美国来自Android客户端9楼2026-10-12 08:56
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                    电动车消灭油车的生死点是什么时候电池续航1000公里


                    来自Android客户端10楼2026-10-12 09:48
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                      ****似的!滚***,蛙蛙!又踏马造谣!


                      IP属地:辽宁11楼2026-10-12 11:55
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                        傻子少说话,


                        IP属地:广东12楼2026-10-12 14:10
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                          物盛必衰,规律使然


                          IP属地:陕西来自Android客户端13楼2026-10-12 14:23
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                            即使欧洲限制中国车,世界那么大,现在有那个国家的电车能和中国竞争?


                            IP属地:广东来自Android客户端15楼2026-10-12 17:38
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                              2026-11-13 13:54:12
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                              比亚迪现在最大问题是没有办法大规模生产第二代闪充电池,如果解决这个问题,到2030年,应该是世界第一销量。


                              来自Android客户端16楼2026-10-12 21:47
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