因为小米自己造车呀，你输出技术不是纯给自己增加对手吗，华为不造车别家才愿意买他的技术

建议小米把车壳子授权给别的厂家，估计能卖个好价钱，其他的都是买办的，输出个蛋蛋！

不是销量比狗界多就叫大火好吗

小米走的是以前组装手机的老路，没有核心技术卖点，靠砸钱挖人入场，性价比的老路，但现在电车车圈都卷，性价比上也不是十分突出，小米汽车现在的核心卖点应该是外观吧，消费群体也是20-35这个区间的年轻人吧，只能说在汽车圈里只能说是中规中矩，不好也不差，至于说为什么老实出现绿化带战神这种说法，一个是算法推荐给你，另一个则是年轻人开车急躁吧

说这些有个吊用 影响小米销量吗？ 驾驶辅助每家都差不多 也就菊花吹得牛逼而已

你敢把命交给他的智驾吗

因为某家没有自己的车厂，所以只能输出技术

轮毂反装，龙晶陶瓷，碳纤维引擎盖，，，忽悠欺诈技术

米粉真的都是初中没毕业吗

实话实说，小米的这个也就一般水准。
而且事实上，它的很多专利估计都存在着侵权，当然，这不仅仅是小米事实上所有的那个造车企业，它的很多专利都是用的别人的，只不过是要么通过侵权啊，要么通过授权啊，要么通过模仿啊，来解决这些专利的问题，或者是说坐等专利事项，因为这个现在的社会，任何一个产品，它涉及到的专利太多太多了，而我国为什么在这个燃油车上发展不起来，正是因为那个西方把那个发动机的专利给直接锁死了，让中国完全拉不开每一个发动机都要教育很多很多的税，所以我们才另辟蹊径的发展那个电动车纯电车
至于说这个小米的技术，我觉得还是一般的吧，但是它可能创新也好，营销也好，还行，但是20万台的车本身也就是一般的车，所以说它的价格和它的这个技术准确来说还是相对的匹配的，你不会说它有多高的那种，特别特特别高的技术含量啊，或者什么样的

事实上，对于华为来说，他搞的什么三电系统也好啊，或者是自驾也好呀，他为什么绕开了那个其他的那个叫什么其他的那些组装啊，配件或者是那个硬件呢，因为他也就是想通过这种方式绕开他的这个专利问题，所有的涉及到可能产生的专利问题都是由汽车生产厂商的，而他只是把他能抓在手里的专利抓在了手里

小米不搞开光那种事，太low

说的就是呢，给人急得够呛，可倒是把技术输出出去啊，我们真心想看到玄戒芯片装在苹果三星手机里那一天

有啥核心技术？查查核心专利就知道了。最核心的技术就是营销，把供应链技术包装联合研发。

用着别人的技术说是自己研发把不要脸发挥的淋漓尽致