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新版列车车次编排规定标志着全路正式进入复兴号本位

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X G T K D C S Z N V
本次列车编排,标志着国铁集团铁了心进入复兴号本位。Z N V估计用不了多久了,所以干脆不给中文读音了,让CRH使用T K也似乎预示着CRH的未来。
之前以为国铁集团不会那么快,感觉机车普速还能用一二十年,CRH像380 2C 3C 寿命到了还能进一步降速250或者200继续客运。没想到国铁这么激进,想直接把复兴号全面抬👆来,不知道以后用什么车次接CRH的班


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2026-10-16 16:08回复
    那看来以后普速就是DJ天下啊
    个别县级站不改造,就没车了


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2026-10-16 16:21
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      2026-10-27 08:33:42
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      延寿了解一下?


      IP属地:湖北来自iPhone客户端4楼2026-10-16 16:25
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        说不定下一届又有新的系列了,到时候crh就是复兴的未来


        IP属地:广东来自Android客户端5楼2026-10-16 16:42
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          CR400在限速310的线路上跑,挂什么字母


          IP属地:北京来自Android客户端6楼2026-10-16 16:46
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            固有资产不可能随意浪费的,否则全路所有普速就会立刻消失,立即一桶天下


            IP属地:黑龙江来自Android客户端7楼2026-10-16 16:47
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              新版列车车次,实现『一看车次、便知产品』
              CR复兴号产品:X字头(CR450型),G字头(CR400型),D字头(CR200J型和CR220J型),其中 CR300型共用K字头
              CRH和谐号产品:T字头(CRH380型、CRH2C型、CRH3C型),K字头(CRH1型、CRH2型、CRH3型、CRH5型),C和S字头(CRH6型和CRH3A-A型 )
              机辆普速产品:Z、N,V,Y字头


              IP属地:广东8楼2026-10-16 17:25
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                大概率接班crh是复兴号,所以我仍然认为实际会按最高运行速度350/310/250分配gtk,而不是靠车型。


                IP属地:甘肃来自Android客户端9楼2026-10-16 19:17
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                  2026-10-27 08:27:42
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                  以后就是动分有CR450 CR400X CR300(可能有Z/S?)三个系列对应400/350/250的等级,动集有CR220J CR200J两个系列对应200/160的等级
                  老的CR400系列(包括Z/S)肯定后面会和CRH380系列一起拿来跑310,因为这些车还不是系列最终定稿,布局有很多尝试


                  IP属地:陕西来自Android客户端10楼2026-10-16 23:08
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                    复兴号应该定名为FX


                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2026-10-18 13:42
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