De manea generalizada en ambas variantes Land Moto equipa el mismo motor Enduro EVO ya visto en la Super District aunque ahora incluye transmisión intermedia IPM con caja de cambios de par integrada y marcha atrás incorporada, destinada a lograr una mayor eficiencia en conducción Offroad. La potencia nominal es de 12 KW con picos de hasta 17 KW (23 CV aproximadamente). En condiciones favorables es capaz de alcanzar una velocidad punta de 60-70 mph (97-113 km/h).
El propulsor queda asociado a un paquete de baterías de 4,8 kWh nominales y 5,5 kWh máximos a 84 V, aunque en este caso la marca dice no poder ofrecer, de momento, los datos oficiales de autonomía. A este respecto afirma que “los modelos actuales de LAND Moto District tienen una autonomía de hasta 193 km (120 millas) en ciudad. Esperamos que la District ADV supere esta cifra. Se publicarán cifras de autonomía más precisas cuando se acerque el lanzamiento del vehículo.”