四轮车根本不可能压倒坏路面四轮车都能压得坏的路，那些前四后八的怎么办？

几百公斤的车是什么车？

一般来讲四轮车辆只要不超过10吨对于地面的破坏力基本可以忽略不计，具体看看那个小区地库出入口被很快压破的？
地库门口过个四五年才需要维护修缮一次，也不是压坏，是属于被轮胎日夜摩擦给磨损掉了

路都是大货车和公交车等大型车辆压坏的，轿车都是2吨左右而已，

蔚来汽车是按人体的体重算的，路是按豆腐渣工程算定位

短轴四轮车的荷载根本不在道路设计规范考虑范围里。所以未来这是开了个空炮？！

不能批评吗？

今天坐班车，雨天，公交电车，我发现路滑，电车非常谨慎，因为重。我开自己家小车二十多岁了，我可以感觉到，以后雨天路滑，离电车远些。

换电没有国家背书统一规格接口标准就是扯淡，更何况国家也不会傻到为了这么个玩意去给电池套上紧箍咒限制发展。

他家自己的es8es9et9很轻吗？

标准不统一能阻滞电车发展。

国家应该禁止车厂玩金融，名义40万的车，30万卖给客户，让客户背上永续贷，短期能提升销量，长期就是一笔烂账。

一帮傻冒在狂奔，拉着一坨近一顿的电池，一边费力地跑，一边高喊领先世界，独霸全球，很有点大炼钢的气势。

对这人没什么好感，之前的言论还踩油车，好好干好自己的就是了，老是踩别人有什么用。

任何一个正常的成年人都能够知道，蔚来没有未来。